新款寶馬4系敞篷體驗-tft每日頭條

寶馬4系憑借比較立體的大鼻孔設計，在市場上的熱度一直不錯。我個人會認為，敞篷版車型更加适合年輕人一些，作為一個專業車評人，最近我體驗了2022款 425i 敞篷M運動版，作為一款進口車型，官方指導價在47.69萬，定位上是敞篷系列的低配車型，整車提供3年或10萬公裡質保服務，下面就來跟大家具體解析一下。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）1

從外形上來講，寶馬4系敞篷臉部和普通版車型沒有大的區别，垂直式雙腎前格栅比較醒目一些，内部亮片式鍍鉻顯得閃閃發光。車頭有一些低趴，引擎蓋上方線條突出了肌肉感。左右兩側大燈組看上去比較犀利，低配車型搭配LED遠近光燈，家族高配車型會升級到激光大燈，照射距離會更遠一些。從功能上來看，分别提供自動大燈、高度調節以及延時關閉功能，霧燈組沒有缺席，放在下包圍左右兩側，采用長條式設計。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）2

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）3

作為一款2門4座軟頂敞篷車，尺寸上不會覺得小，長寬高在4773×1852×1396毫米，車身軸距在2851毫米，整車重量超過1.4噸。側面視覺感受上俯沖感十足，由于敞篷定位，後車窗玻璃比較小，打開軟頂的情況下，坐在後排視線會有一些黑。軟頂開閉時間并不慢，隻需要18秒就可以變成敞篷狀态，并且在低速行駛的時候就可以進行開閉。底部輪毂看上去特點十足，輪胎采用前窄後寬設計，畢竟定位上是一款後驅車型，從尺寸上來講，低配車型會小一些，隻有18英寸。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）4

從尾部去看，高位刹車燈放在小鴨尾中間位置，尾部視覺感受上會比較寬一些，底部搭配雙邊共雙出的圓形排氣口，在敞篷狀态下看會更加優雅一些。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）5

進入寶馬4系敞篷車内，火山紅配色看上去會更有激情一些，畢竟是一款運動型的車，顔值上就需要來得張揚一點。車内有提供氛圍燈功能，并且有11色可以調節，炫酷程度不用多說。中控屏幕尺寸不算小，在10.25英寸，支持車聯網以及手機互聯功能，往左側去看，全液晶儀表屏看上去會更大一些，尺寸在12.3英寸。由于是低配車型，車内很多功能都需要選裝，比如說内置行車記錄儀、HUD擡頭顯示以及手機無線充電。而從普通充電接口來講，前排提供2個，後排是沒有配備。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）6

從動力上來看，選擇搭配一台2.0T渦輪增壓引擎，最大功率在135kW，最大扭矩在300N·m。低配車型性能會稍差一些，百公裡加速隻有8.2秒，但勝在便宜。高配版車型則會采用2.0T渦輪增壓引擎，百公裡提速會來到6.2秒，在可玩性上面會更加豐富一些。

新款寶馬4系敞篷體驗（體驗寶馬4系敞篷）7

寫到最後，寶馬4系敞篷版絕對是顔值天花闆之一，在燈紅酒綠的城市跑起來，回頭率直接拉滿。雖然低配車型動力上面稍差一些，但能夠撩妹不就夠了嗎？