汽車下鄉政策主要是哪些車型-tft每日頭條

2018年中國汽車市場迎來28年後首次銷量下跌，急需新政進一步刺激銷量，今年1月發改委宣布考慮出台鼓勵汽車消費新政。 1月29日，十部委聯合印發了推動消費平穩增長的實施方案，其中汽車産業将再次啟動“汽車下鄉”政策，希望以三、四線城市為增量，用“汽車下鄉”盤活中國汽車市場。

汽車下鄉政策主要是哪些車型（兩家車企率先公布汽車下鄉政策）1

《方案》中制定了六大措施促進汽車消費，并将推進老舊汽車報廢更新，對報廢國三及以下排放标準汽車并購買新車的車主給予适當補貼，而為促進農村汽車更新換代，将對農村居民報廢三輪車，購買3.5噸及以下或1.6升及以下排量乘用車給予适當補貼。

日前，一汽-大衆和長安歐尚兩家車企率先公布汽車下鄉政策，最高補貼2.2000萬元。

汽車下鄉政策主要是哪些車型（兩家車企率先公布汽車下鄉政策）2

一汽-大衆公司推出三款車型首先進入“汽車下鄉”政策範圍，分别為捷達、寶來和C-TREK蔚領。凡通過“汽車下鄉”購買相對應車型，均可按照金融貸款分期支付車款，日均還款折算為49元-101元。

從一汽-大衆公布的報廢補貼來看，三款車型的補貼區間為2200-3000元人民币。其餘車型根據不同優惠方案，可享受4,000元至9,000元不等的報廢補貼，而全新一代CC享受的報廢補貼更高達12,000元。

汽車下鄉政策主要是哪些車型（兩家車企率先公布汽車下鄉政策）3

長安歐尚汽車同樣實施下鄉政策，最高可享2.2萬元的廠家補貼。

其中科賽算上置換補貼、金融貼息以及直補，綜合補貼可達到2.2萬元；歐尚科尚加上置換以及金融貼息補貼最高也可達11000元；CX70T最高看可享2萬元，X70A最高可享8000元；A800與A600最高分别可享3000元與5000元補貼。

長安歐尚回應“下鄉補貼”稱：率先響應下鄉政策，政策落地後将并行！

目前政策具體方案還未正式落地，一定程度上來說廠家補貼跟促銷優惠換了個說法而已。另外，去庫存也是響應“汽車下鄉”的一個消化渠道，庫存車完全可以在三、四線及村鎮購買。

中國車市環境在10年後發生巨變，從高速增長到飽和，10年後的“汽車下鄉”政策到底對新車銷量起到多達的作用？

來源：汽車行業關注