新京報快訊（記者 沙雪良）北京鐵路東北環線（原稱京包線）來廣營北苑家園段近日封閉，減少了行人穿行鐵路的風險。同期進行的線路南側環境整治，一改原有垃圾堆積、圍牆塌損等髒亂狀況，建起了1500米長的文化牆及可容上千輛車的停車場。

鐵路封閉，避免居民上鐵路遛彎

“以前這裡又髒又亂，每到秋冬季節雜草枯葉堆積，再加上垃圾，不僅影響環境，一旦遇到明火，容易産生安全問題。”東北環線南側紫绶園社區居民周先生說，現在環境好多了。

近日，北京鐵路東北環線來廣營北苑家園段被封閉。攝影/新京報記者 王飛

朝陽區來廣營鄉相關負責人介紹，東北環線來廣營段屬北京鐵路局管轄，路段全長1.5公裡，一段時間以來，鐵路沿線周邊存在大面積垃圾堆積、黃土裸露、私搭菜棚、圍牆塌損等諸多問題。去年11月，鄉政府聯合北京鐵路局北京工務段啟動對該區域的專項整治。整治範圍為京包線沿線1.5公裡，面積30餘畝。具體工程包括清運垃圾、拆除違建、平整土地、打通斷頭路、拓展停車區劃、新建文化牆和休閑座椅、安裝監控設施等，并于今年6月竣工，解決了一直困擾周邊百姓生活的環境安全“老大難”問題。

北京鐵路局北京工務段相關負責人介紹，東北環線全長51.5公裡，有多處未封閉，由于經常有行人穿行，列車為避免安全風險隻能降速行駛，還經常鳴笛，産生擾民問題。近幾年，經鐵路與地方合作整治，已有10餘公裡長的易穿行路段經過整治，減少了安全風險，列車也不必鳴笛了。

線路封閉後，會不會影響居民過路？來廣營鄉政府相關負責人解釋，由于東北環線北側是鐵路13号線，而13号線兩側是封閉的，所以鐵路線并不可能穿行過去，隻是有居民經常在鐵路附近遛彎，有安全風險。在1.5公裡長的路段上，兩端和中間各有一處地下通道，方便居民穿行。

鐵路南側建停車場可停車上千輛

新建的文化牆西起立通路、東至清苑路，總長1500米。北側面向鐵路的牆面主要以北京、朝陽、來廣營和冬奧會的元素為主，通過大色調、大寫意的方式繪制。南側面向居民小區的牆面則以來廣營鄉情、社會主義核心價值觀、市區發展規劃及健康環保等為主題的畫面構成，目前正由中央美術學院專業人員主導設計繪制。

新建的1500米長的文化牆，目前正由中央美術學院專業人員主導設計繪制。攝影/新京報記者 王飛

文化牆南側的硬化混凝土路面，已規劃成擁有500個停車位的開放式停車場。來廣營鄉政府相關負責人介紹，北苑家園社區，常住人口多，停車需求旺盛，工作人員經過前期走訪調研，配合專家論證，最終确定建設停車場，預計9月底将投入使用。同時，文化牆北側也将建停車場，建成後可以容納500輛汽車同時停放，屆時，北苑地區居民将徹底告别無序停車曆史。

據相關負責人介紹，此次鐵路沿線整治，還打通了立水橋東路與清苑路的連接，實現了秋實街、秋實東街、秋實西街與清苑路主幹道的貫通，緩解了北苑家園居住區交通壓力。

新京報記者 沙雪良 協作記者 王飛

見習編輯 劉夢婕 校對 劉軍