今天我們來說說在維修保養過程中的車用濾清器應不應該換？什麼時候換，換什麼樣的，車輛在保養過程中常見的濾清器有機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器。

機油濾清器簡稱機濾或者機油格，一聽這個名字我們就知道是給機油過濾的，是的沒錯，機濾就是給發動機過濾使用的，在發動機運轉的過程中會産生一些正常磨損下的雜質例如油污、鐵屑等，發動機在停止運轉時機油是沉澱的，這些雜質就會在機油中夾雜，再次運轉發動機這些雜質也跟着運轉，這個時候就需要機濾來過濾一下這些雜質。所以有人問是不是每次換機油的時候都要換機濾，答案是是的，每次都要更換。機濾的材質是紙質，所有的雜質是過濾在機濾的夾層，如果更換新機油不換機濾有可能将機濾裡的雜質吸附出來。有人說，我的機濾是鐵的，其實我們看到的隻是外觀，内部真正起到過濾作用的還是紙質的夾層。

空氣濾清器也叫空濾或者空氣格，顧名思義是過濾空氣的，過濾的是發動機的空氣，發動機的工作原理的第一步就是吸氣，空氣濾清器就是過濾發動機吸氣的，因為外界的塵土、飛絮、顆粒等等這些細小的東西如果多次進入發動機也會使發動機的使用壽命下降，所以就出現了空濾這個過濾的環節，它跟機濾一樣材質也是紙質，它的更換頻率一般是更換兩到三次機油換一次，如果你行駛的路段土路或者環境較差那就要縮短更換的時間。

空調濾清器，看見這個名字就知道是空調系統使用的，剛才我們說空調濾是給發動機吸氣過濾的，那麼空調濾就是給人過濾的，我們在駕駛汽車過程中，有内循環和外循環，不管我們使用的是哪個循環都要經過空調濾來過濾，尤其是開空調和開暖風的時候，使用頻率更頻繁，這個材質也是紙質，還有棉質一般活性炭的使用，雖然我們使用很頻繁但是這個濾清器一般一年換兩次，在使用空調和暖風之前，也就是冬夏的時候換。活性炭要比普通的的價格高一點兒，其實他們使用起來區别不大。

汽油濾清器簡稱汽濾也叫汽油格，看名字就知道是給汽油過濾的，我們在加油站加注的汽油裡面都或多或少的有些雜質，通過汽濾過濾一些細微的雜質讓汽油能更好的燃燒。汽濾分内置和外置，一般高端車都是内置跟汽油泵殼體是一體的，材質是尼龍布或者高分子材料，這種比較耐用，一般終身免更換，但是大多數車使用的還是外置，外置的内部材料也是紙質，所以一般兩萬公裡的時候就建議更換。

我們剛才分别說了這些濾清器的作用，那麼市面上琳琅滿目的種類和參差不齊的價格我們到底應該怎麼選？品牌衆多的原因是車型不一樣，要求不一樣，配套的廠家就不一樣，一般選博士、曼牌、馬勒、索菲瑪、豹王等這幾個大品牌的濾芯，這些品牌涵蓋了市面上80%的中高端汽車，那是不是就這麼幾個品牌肯定不是，比如說AC德科給通用配套的，德爾福給日系車配套，這些質量都不好嗎？其實不是，我們隻要選擇正規的大品牌廠家生産的産品，質量都是可以保證的。