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德系品質7.84萬起兩款新車
德系品質7.84萬起兩款新車
更新时间:2026-11-01 01:15:19

在國内豪車市場,BBA擁有絕對的統治地位。對于二線豪華品牌而言,想要在銷量上有所突破,最行之有效的方式就是以價換量。通常來說,優惠3萬起步,不行就優惠5萬,5萬不行就優惠10萬。終端優惠算不算多呢?今天,我們就來聊聊近期優惠幅度驚人的3款豪華轎車,都是10萬打底!到底都有誰,下面一起來看一下。

1.凱迪拉克CT6

廠商指導價:39.97-48.97萬元

參考最大優惠幅度:10-11萬元

現款凱迪拉克CT6售價區間39.97-48.97萬元,終端市場優惠10萬元以上,入門版車型還不到30萬。作為一款美系豪華代表,凱迪拉克CT6定位中大型轎車,設計上依然很時尚。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)1

内飾方面,CT6采用了家族式的設計語言,不過相比于奔馳,質感還是略遜一籌。中控區域的大尺寸液晶顯示屏,加上全液晶的儀表盤,倒是提升了幾分科技感,木質紋理的飾面闆加上大面積軟性材質的包裹,營造出一定的豪華感。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)2

整車的尺寸也很給力,基本與奔馳S級相當。新車的長寬高分别是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,定位是中大型轎車。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)3

動力方面,凱迪拉克CT6搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面,與之匹配的是10擋手自一體變速箱,最大馬力可達237匹。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)4

整體而言,凱迪拉克CT6無論是造型還是動力表現,還是相當出衆的。讓人更心動的是,其配置在同級中表現越級,标配真皮座椅、主動降噪、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、副駕駛後排調節按鈕、8揚聲器BOSE音響、全車多層隔音玻璃、後排空調出風口以及Brembo刹車。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)5

2.沃爾沃S90

廠商指導價:40.69-50.59萬元

參考最大優惠幅度:10-12萬

沃爾沃S90對标BBA的“56E”,定位中大型豪華轎車,主流價格區間在40萬-50萬元。但實際上,沃爾沃S90的終端優惠價高達10萬-12萬元,最終終端價格在30萬-40萬元之間。

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7月份,改款車型上市。外觀方面,新車依舊沿用了沃爾沃家族化的設計語言,直瀑式造型進氣格栅、雷神之錘大燈、維京戰斧造型尾燈,整體十分低調。

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内飾方面,新款沃爾沃S90繼承了北歐的設計語言,保持極簡風格,大面積采用軟質材料包裹,還有大塊木制飾闆,質感不錯。12.3英寸全液晶儀表 9英寸鑲嵌式中控大屏,小巧的水晶擋杆等提升車内科技感。

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其車身尺寸為5090*1879*1450毫米,軸距3061毫米,達到了中大型轎車的标準。

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配置變化上,新款S90将老款的後風擋電動遮陽簾替換為鍍黑隐私玻璃。新車後座坐墊較現款有所加長,但取消了後排頭枕。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)10

新車采用2.0T發動機并匹配的是48V輕混電機,最大功率為184千瓦,最大扭矩為350牛·米,在傳動系統方面,與之匹配的是8速自動變速箱,零百成績7.3秒左右。

3.捷豹XFL

廠商指導價:39.98-49.98萬元

參考最大優惠幅度:12-14萬元

捷豹在二線豪華品牌中是相對弱勢的存在,以捷豹XFL這款中大型轎車為例,其2022款車型今年7月份剛剛上市,但現在就有十萬多的優惠幅度,難怪大家都在喊“六折虎七折豹”。盡管優惠力度驚人,但捷豹XFL去年累計銷量僅7037輛。

外觀方面,捷豹XFL車頭設計棱角分明,整車的造型并非是那種張揚外露,而是帶有明顯的英倫風和紳士感。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)11

内飾相對沉穩一些,采用了多層次的布局、貫穿式空調出風口、中控大屏幕,主要以平直的線條為主。再加上深色系的配色,整體氣氛更偏家用。新款捷豹XFL相,最明顯的變化就是更新了InControl OS 2.0信息娛樂系統,配有天貓精靈語音助手,能提供更智能的體驗。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)12

尺寸方面,捷豹XFL定位中大型豪華轎車,其長寬高分别是5102*1880*1456毫米,軸距為3100毫米,在同級别中也算是中上水平。

德系品質7.84萬起兩款新車(至少優惠10萬這3款豪華轎車)13

動力部分,捷豹XFL全系标配2.0T 9AT的動力組合,分高低功率兩種。其中低功率版本發動機最大功率147kW,最大扭矩320N·m,官方給出其零百加速成績為8.3秒;高功率版本最大功率184kW,最大扭矩365N·m,其零百加速為7.4秒。

小結

不知道大家是否發現,這3款降價10萬的車型,都是來自二線豪華品牌的中大型轎車。之所以優惠那麼高,一方面本身存在一定的品牌溢價,即便是降價10萬也能保證一定的利潤;另一方面,一衆新能源車的崛起,也蠶食了部分二線豪華車的市場。

目前BBA壟斷地位明顯,二線豪華市場激烈,隻有通過主動降價打開市場,才能避免過多庫存爛在手上。當然,最終受益的還是消費者。對于這些極具性價比的豪華車型,你是否會感興趣呢?歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你的看法。

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