跑偏是皮帶輸送機運轉過程中一種常見的故障，長時間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損，而且會出現膠帶撕裂和刮損等突發性事故。本文分享皮帶輸送機膠帶跑偏的15種調整方法。

根據生産實踐經驗，總結出一些膠帶跑偏規律如下：

(1) 跑緊不跑松：膠帶機運輸過程中，如果前後滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側的松緊程度不一樣，則膠帶向緊的一側跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端跑偏；

(3) 跑後不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端後 (按膠帶運行方向而定)，則膠帶就會向後的一端跑偏。

1、調偏托輥法

當皮帶機跑偏範圍不太大時，利用膠帶“跑後不跑前”的規律，可用槽型調偏托輥自動調整。膠帶跑偏時，碰到槽型調偏托輥上的擋輥，因擋輥與膠帶邊緣的磨擦作用而沿膠帶運行方向向前移動，另一側則相對向後移動。此時膠帶朝後轉的擋輥側移動，直到回到正常位置。

2、重力調偏法

如果膠帶重負荷運行跑偏，可将膠帶跑偏的滾筒和托輥支架适當加高，使膠帶上的物料自重産生一個阻止膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常位置。

3、立輥調偏法

如果膠帶運行時總向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側将托輥豎直安裝 (立輥)，這樣，一方面由于立輥的作用力使膠帶強行複位；另一方面由于立輥與膠帶邊緣的磨擦作用，降低了膠帶跑偏側的線速度，相對地增加了膠帶另一側的線速度，使膠帶向另一側移動直至複位。

4、墊高調偏法

如果膠帶空轉總向某一側跑偏時，利用膠帶“跑高不跑低”的規律，可将相對的另一側托輥支架适當墊高，前後墊高數組以第一個墊起的托輥為準，緩慢減少墊起的高度，膠帶跑偏就會消失。

5、托輥清潔法

如果膠帶運行跑偏在某一固定點上而且固定不變，就要檢查此點的托輥是否發生停轉、粘泥等使滾筒直徑發生變化或托輥脫落等故障，以采取相應的措施。

6、調整張緊裝置

如果膠帶機運轉時左右跑偏，無固定方向，說明膠帶松弛，應調整拉緊裝置，繃緊膠帶，跑偏就會消失。

7、窄膠帶調偏法

如果膠帶運行時在機頭或機尾處跑偏， 應先消除頭尾滾筒的平行度誤差，再在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側，用200mm×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一起旋轉。根據圓周運動學公式，滾筒處膠帶線速度為v ＝ω R，式中ω為滾筒旋轉角速度，R為滾筒半徑。因此跑偏側膠帶不僅運轉線速度小于另一側，而且跑偏側的膠帶松于另一側。用此方法調整時膠帶就會向另一側移動，直到達到正常位置，而後取出窄膠帶，膠帶機運轉正常。

8、滾運轉筒調偏法

如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒轉動時水平竄動、有粘料 (使筒徑變大或異徑) 或存在安裝誤差，應根據情況校正前後滾筒的水平度和平行度，跑偏就會消失。

9、減小阻力法

如果膠帶跑偏不太嚴重，應把膠帶跑偏側的托輥清理幹淨，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，減少托輥轉動的磨擦阻力，使托輥轉動角速度加快，這樣就可消除膠帶跑偏。

10、料流校正法

如果膠帶運行時，空轉不跑偏，重負荷運轉跑偏，說明物料在膠帶兩邊分布不均勻，裝載漏鬥不正，應校正漏鬥或在漏鬥中安裝導料闆，改變落料角度，以達到随時調整料流方向，使膠帶兩邊物料分布均勻。

11、接頭校正法

如果膠帶運行總向一邊跑偏，最大跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不固定，說明膠帶接頭不正，應重新校正接頭或膠接新接頭。

12、支架校正法

如果膠帶運行時向同一側跑偏并在某一位置較嚴重，說明托輥支架或機架扭曲不正，應校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲嚴重的托輥支架。

13、膠帶修補法

如果膠帶邊緣磨損嚴重，使膠帶兩邊拉力不一緻，膠帶跑偏位置不固定，應根據實際情況及時修補膠帶或更換新膠帶。

14、托輥調偏法

如果膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側中心位置，将一組托輥支架與機架聯接的4個固定螺栓卸掉3個，留下一個當軸。當膠帶向人所站立的一側跑偏時，可将支架沿膠帶運行方向向前移動适當角度；反之，當膠帶朝另一側跑偏時，可将支架逆膠帶運行方向移動适當角度，再固定，跑偏就會自然消失 (其作用相當于一個槽型調偏托輥，利用膠帶“跑後不跑前”的規律)。

15、拉緊裝置法

如果膠帶空載和重載運行時都向同一側跑偏，說明膠帶兩側松緊程度不一樣，應根據“跑緊不跑松”的原理調整前後滾筒處的絲杆或配重等拉緊裝置。