當汽油與新能源交織在一起，未來選什麼車的話題，就被提上了消費者考慮的日程。與其糾結，不如讓數字來說話，小編閑來無事，就算了一筆賬，與讀者一起來分享，看這樣算得到底對不對。

　　我們先來鎖定日常使用數據，我們将一年的行駛裡程定在了2萬公裡，那麼五年就是10萬公裡。之所以是2萬公裡，因為普通商用車年行駛裡程一般是3萬公裡以上，但家用車從1萬公裡到2萬公裡不等，那麼咱就按照高限來設定吧。油價按照8塊錢一升來計算，雖然油價有高有低，但全年平均下來，也基本上是在8元上下。車價我們按照15萬元來計算，然後給出5年後二手車的價格，這樣便能算出5年的大緻使用成本。

　　15萬的燃油車，第一年保險普遍在5000元左右，如果連續5年不出險，保費每年遞減，五年的保險費用就是1.9萬元。

　　再算保養，按照5000公裡一次保養，每年保養4次，保養一次380元，五年保養費用就是7600元。

　　油費按照百公裡9升，五年10萬公裡的汽油花費就是7.2萬元。

　　最後就是車輛的保值情況。五年之後，一台15萬的油車，大概還能賣8萬左右。那麼15 1.9 0.76 7.2-8，等于16.86萬。也就是說，一台15萬的油車，5年的用車費用是16.86萬。

　　混動車型有很多種，我們就拿豐田15萬級的HEV混動車型來說吧，5年其保險費用同樣是1.9萬元，5年的保養成本大概是5000塊錢，油費按照百公裡5升，油價按照8塊來計算，10萬公裡就是4萬元。5年之後啊15萬的混動車型，大概還能賣7萬元左右，按照之前的計算方法，混動車的用車成本就是，15 1.9 0.5 4-7，等于14.4萬元。

　　純電車的主要特點，是免購置稅，保養便宜，電費便宜，因為免除了購置稅，所以購車成本略低，我們鎖定在14萬。保險比上面兩種車型略微上浮，五年大約2.1萬。保養成本方面呢，由于純電車沒有發動機，也就是換換制動液、冷卻液，按一年200元計算，五年就是1000元。電費按1公裡15分錢算，5年就是15000元。殘值方面，五年以後，純電車能賣5萬元左右，因為 純電車保值率略低，最終用車成本就是14 1.6 0.1 1.5-5,等于12.2萬元。

　　好了，三種車型，五年的使用成本都計算出來了，我們盡可能地将各個因素算入其中，但依然還有大保養費用、事故折損費用、保險浮動、停車費，以及公裡數和油價浮動等可變因素，因此這隻是一個大緻的參考數據，綜合下來還是純電車略省一些，當然純電車也有高速充電不便，裡程焦慮等問題，在購車時需要考慮到底合不合适。關于以上算法，你還有什麼想說的嗎？歡迎後台留言讨論。