提到小型SUV，你能想到些什麼？是本田缤智、日産勁客這樣的老牌勁旅，還是領克06、吉利缤越這樣的江湖新銳，先别着急回答，就在最近，又有一台重磅産品迎來升級——雪佛蘭創酷RS，新車有何亮點，能否順利跻身小型SUV銷量前列，我們往下看。

近日，雪佛蘭創酷RS上市，售價區間為10.99-12.89萬元，共推出3款車型。新車采用全新内飾設計，對配置進行了優化，并将此前飽受诟病的三缸發動機換裝為1.5T四缸渦輪增壓發動機。

新車亮點：三缸換四缸，内飾采用雙聯屏

1、内飾采用全新設計，引入雙聯屏。創酷RS内飾采用黑 紅的搭配來提高運動氛圍，并首次引入了10.25英寸雙聯屏，内置小雪OS智能車聯系統；

2、配置優化，标配項目增多。新車對配置進行了優化，四窗一鍵上下、電子手刹、多功能方向盤、智能LED大燈等配置均為全系标配；

3、取消三缸機型，換為四缸發動機。創酷RS取消了之前的1.0T和1.3T發動機，新車全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱。

車型介紹：外觀變化不大，加入更多運動套件

創酷RS的整體外觀設計基本沿用了老款車型，但是通過不少運動套件來增強整車的運動氛圍，黑化處理的車身、蜂窩狀的前格栅、RS專屬标識等，讓前臉極具辨識度。此外，17英寸銀黑雙色輪圈、車身側裙采用的大黑包圍以及尾部的運動風擾流闆，都讓它更具運動範兒。

新車側面采用了淩厲的腰線與黑色側裙包圍，來凸顯新車運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4270/1791/1627mm，軸距為2570mm，是一台典型的小型SUV。此外，新車還配備了17英寸銀黑雙色雙五輻輪圈，輪胎規格為215/55 R17。

車尾部分，新車的整體線條其實和老款車型保持一緻，但憑借更大尺寸的擾流闆造型，車尾部分看起來要年輕了不少。

内飾方面的變化要更大一些，新車采用全新設計風格，黑 紅的内飾搭配讓創酷RS在增強運動屬性的同時也更顯精緻。新車換裝了10.25英寸雙聯屏，并内置全新小雪OS智能車聯系統，支持OTA遠程升級。

配置方面，創酷RS對配置進行了優化，全系标配Autohold自動駐車、四窗一鍵上下、電子手刹、多功能方向盤、智能LED大燈等配置，高配車型還出現了自動空調、雨量感應雨刷、内後視鏡自動防眩目等舒适配置，此外，前碰撞預警、行人碰撞預警、跟車距離提示、車道偏離預警等安全配置也有出現。

動力方面，創酷RS取消了此前的1.0T和1.3T三缸發動機，轉而搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱，官方消息稱，新車0-100km/h加速時間為7.8秒。

競品對比：動力成賣點，售價有誠意

要說本次創酷RS最大的升級點，其實還是集中在動力部分，畢竟之前的“三缸”可是被大家嫌棄夠嗆，而本次換裝的1.5T發動機，除去換上了大家心心念念的四缸機外，在動力上的表現也十分占優。

創酷RS所搭載的這台1.5T發動機最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，作為參考，我們将幾款熱門競品的數據羅列如下。本田缤智1.5T車型最大功率為177馬力，峰值扭矩220牛·米；領克06所搭載的1.5T發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩255牛·米。

除去這兩款頗具競争力的産品之外，諸如日産勁客、标緻2008、長安CS35這些車型更多采用自吸發動機或是排量更小的發動機，在數據上并不占優。綜合來看，在小型SUV這個市場中，創酷RS在動力方面還是有不小優勢的，7.8秒的破百成績也證明了它的實力。

抛開動力，售價同樣是創酷RS一大賣點。創酷RS的官方指導價為10.99-12.89萬元，作為參考，本田缤智指導價為12.78-17.68萬元，豐田奕澤指導價為14.58-18.98萬元，日産勁客指導價為11.98-13.78萬元，領克06指導價為11.86-13.98萬元。

甚至和指導價11.89萬-13.99萬的老款創酷相比，新款車型有着近1萬元的價格下調，别忘了新款車型還更換了動力系統并優化了相關配置。更接地氣的售價也是這次創酷RS的優勢所在，說的上誠意十足。

整體來看，創酷RS将此前動力層面的劣勢轉化為優勢，并在售價方面進行了相應下調，給出了比同級合資車型更低的售價，這正是它的優勢所在。不過劣勢同樣存在，和上面提到的車型相比，創酷RS在車身尺寸方面的表現較為一般。

寫在最後

四缸發動機的出現，更為運動範兒的外觀，科技範兒的内飾設計，以及更誘人的售價，這都是創酷RS的亮點所在。由于此前三缸發動機的緣故，創酷的銷量并不優秀，但不可否認它的知名度還是有的，雪佛蘭的品牌表現也不錯，随着本次新款車型的到來，創酷RS确實是一款值得關注的新車。