船閘的工作原理?船閘的工作原理 ：船閘是利用連通器原理連通器原理：在g（重力加速度）≠0且其相對于連通器内的各個部分的值都相等的情況下，向連通器内注入同一種密度均勻的液體，當液體相對于連通器靜止時，連通器的各個容器内的液面保持相平，今天小編就來說說關于船閘的工作原理?下面更多詳細答案一起來看看吧!
船閘的工作原理
船閘的工作原理 ：船閘是利用連通器原理。連通器原理：在g（重力加速度）≠0且其相對于連通器内的各個部分的值都相等的情況下，向連通器内注入同一種密度均勻的液體，當液體相對于連通器靜止時，連通器的各個容器内的液面保持相平。
船閘是什麼：船閘是船舶的通航建築，是利用向兩端有閘門控制的航道内灌、洩水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建築物。由閘室、閘首、閘門、引航道及相應設備組成。船隻上行時，先将閘室洩水，待室内水位與下遊水位齊平，開啟下遊閘門，讓船隻進入閘室，随即關閉下遊閘門，向閘室灌水，待閘室水面與上遊水位相齊平時，打開上遊閘門，船隻駛出閘室，進入上遊航道。下行時則相反。
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