新增年産 20 萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目

1、項目概況

本項目實施主體為安徽萬安汽車零部件有限公司，項目選址位于安徽省合肥市長豐縣崗集鎮，主要生産汽車精密零部件——鋁合金底盤副車架。項目計劃新建廠房 15,775 平方米，購置集中低壓鑄造生産線、低壓鑄造設備周邊自動化及後清理線、震芯落砂設備、X 探傷設備、T6 熱處理設備、五軸加工中心、制芯設備、MTS 八通道零部件測試系統等先進設備。項目建成後新增年産 20 萬套汽車底盤鋁合金輕量化的生産能力。

2、募集資金使用計劃簡述

新增年産20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目計劃總投資人民币21,111.00萬元，其中固定資産投資為 18,371.00 萬元，包括建設工程費、安裝工程費、設備購置費及其他費用，鋪底流動資金 2,740.00 萬元。

3、項目實施的必要性及可行性分析

（1）項目實施的必要性

1）把握市場發展機遇，提高市場占有率

近來年，受益于新能源汽車行業的蓬勃發展，新能源汽車配套零部件産業規模迅速擴大。本項目主要内容為高端新能源乘用車的後副車架開發生産，契合國家産業政策發展方向，較好的迎合了市場的需求。

在新能源汽車配套零部件産業規模迅速擴大的背景下，公司必須牢牢抓住發展機遇，進一步搶占市場份額，充分享受行業發展紅利。本項目的實施，将有效提升公司鋁合金汽車底盤副車架産品的生産能力，有利于公司充分發揮先發優勢，進一步提高市場占有率和品牌影響力，逐步鞏固和提升公司行業地位。

2）滿足公司日益增長的訂單需求

近年來，公司加大力度研發鋁合金輕量化汽車底盤結構件産品，在研産品預計在未來兩年陸續量産。在新訂單的承接過程中，尤其對于預計未來量産的産品，了較高的要求，因此，公司需不斷增強生産能力，預備産能以滿足客戶的需求。

（2）項目實施的可行性

1）項目市場前景廣闊

公司所處行業屬于汽車零部件制造業，經營發展主要受汽車行業的發展影響，2020 年以來，随着我國經濟運行總體複蘇态勢持續向好，制造業供需兩端持續回暖，消費市場繼續改善，汽車産銷呈回暖勢頭，尤其是新能源汽車産銷量呈大幅增長趨勢。

2）公司具備有豐富行業經驗的管理和技術團隊

中高層管理人員的穩定性是公司持續經營能力以及内部管理水平的重要體現，公司的中高層管理團隊穩定、員工忠誠度高，人員大多擁有 10 年以上的汽車零部件行業工作經驗，部分擁有超過 20 年的行業工作經驗，具有豐富的行業積累、廣泛的業内資源以及對産品的深厚了解，為本項目的建設以及運營提供了有力保障。

此外，經過多年發展，公司培養了一批高素質的研發人才，具有較為強大的同步開發能力和豐富的産品研發經驗，具備快速、準确實現客戶需求的能力。公司高素質的研發人員為本項目的順利實施提供了強有力的技術支持。

3）公司擁有優質的客戶資源

憑借強大的研發實力、穩定的産品質量、良好的供貨能力和及時的售後響應，公司已成功進入世界主要整車廠商的供應商體系，并與國内外衆多知名整車廠商建立了長期穩定的合作關系。公司系福特汽車（中國）有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司、蔚來汽車（安徽）有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、威馬汽車科技（四川）有限公司、華人運通（江蘇）技術有限公司等新能源汽車領域主要廠商的一級供應商。本項目主要為上述新能源汽車廠商提供配套産品，具備良好的市場儲備。

4、項目前景分析

汽車底盤的作用在于搭載、支撐汽車發動機及其它組件。作為汽車三大部件之一，汽車底盤重量在汽車整車重量中的占比約 27%，位列汽車部件重量排名第三。副車架是前後車橋的骨架和主要組成部分，懸挂和轉向系統通過它與車身相連接。副車架能夠阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂的比例。副車架的傳統生産工藝是先将鋼闆沖壓變形成為副車架組件，再通過二氧化碳氣體保護焊等工藝焊接成形，單個鋼制副車架的重量為 15~25kg。随着鋁合金加工和連接工藝的成熟，鋼制副車架可以用鋁合金來替代，采用鋁合金材料制成的副車架，可以在原有基礎上減重約 40%。

根據相關研究，汽車底盤輕量化整體市場規模有望從 2019 年的 137 億元增長至 2025 年的 398 億元。随着汽車底盤輕量化市場規模的逐步提高，将進一步帶動鋁合金底盤副車架産品市場規模的增長，本募投項目主要産品未來的市場發展空間十分廣闊。此報告為正式可研報告摘取部分，個性化定制請咨詢思瀚産業研究院。