帕薩特吃胎嚴重如何解決-tft每日頭條

住福州的聶先生，最近遇到了一件郁悶事，買了不到一年的帕薩特，前輪輪胎出現了異常磨損。在他看來，這可是人命關天的事情，到底是怎麼回事呢？

兩前輪内側磨損異常車主：4S店反饋四輪定位數據正常

要是沒有5月份，出現的一次胎壓警報，聶先生對于2019年8月份所買的這輛帕薩特，總體上是滿意的。

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聶先生：胎壓故障燈亮了，我去維修店檢查輪胎，維修師傅發現輪胎内外偏磨非常嚴重。

聶先生告訴記者，出現異常磨損的是前輪兩個輪胎。記者看到，兩個輪胎的内側磨損确實比外側嚴重。

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聶先生說，上汽大衆福申4S店，在一番檢查後告訴他，四輪定位正常，輪胎質量同樣也沒有問題。

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出現異常磨損，與氣壓、車況、路況、以及個人的駕駛狀況等因素有關。但這樣的解釋，

聶先生無法接受。

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聶先生：跟駕駛習慣有關的話，怎麼也不會是偏磨。路況的話，2萬公裡裡面，ETC能夠調出純高速的記錄，就有13000多公裡。

用車裡程70%系高速駕駛情況正常

聶先生表示，因為愛人和孩子在南平，他在福州工作，所以平均半個月，他就要在兩地間往返一次，

其餘時間，也基本上在市區用車。

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從聶先生的手機上，根據高速費的收取情況，可以證實聶先生這輛帕薩特70%左右的裡程是在良好的路況上行駛。

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聶先生：我信任大衆的質量品質，結果沒想到，這輛車還不到一年，輪胎這樣子，4S店還在推脫責任，所以我接受不了這個說法。

4S店：第一時間檢測廠家反饋情況正常

福申4S店的工作人員表示，接到聶先生反饋的情況後，他們第一時間給車輛做了四輪定位檢測，而後将相關數據反饋給了廠家，從上汽大衆反饋的情況，車輛的懸挂數據在合理範圍。

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4S店工作人員：影響吃胎的是外傾角，這兩個數值偏差到21分，這個所謂的21分，是比頭發絲還細的，都在範圍之内。

聶先生：正常的磨損可以，能理解也能接受。但内外偏磨這麼嚴重，能解釋的通嗎？

4S店方面堅稱，他們的輪胎是沒有問題的，但可以免費定期對聶先生的輪胎進行對調，以解決偏磨現象

但聶先生表示無法接受。

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解決方案：更換新胎跟蹤輪胎使用情況

在記者的協調下4S店方面表示，可以再次給聶先生的車輛做個四輪定位檢測，

向廠家尋求技術支持。

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聶先生告訴記者，4S店方面給出了一個解決方案，給聶先生的車輛更換兩個前輪輪胎，後期還會繼續關注用車情況。