現在的科技日新月異。汽車的功能也是越來越先進，外觀也越來越漂亮。記得幾年以前，車載導航都是頂配車型才有的配置。如果沒有的話需要加裝，要花一兩千塊錢。而現在車載導航是汽車的标配。可惜好多車友還是不願意，是覺得他不太方便。而我家的車子是長安CS75 2107款自動擋。這款車它的車身寬大，舒适性好，動力強，配置高，安全性出色。這款車子是2014年上市的，上世紀進行了安全碰撞測試，獲得了5星滿分。安全性還是相當不錯的。它的車身尺寸是4.65米×1.85米×1.705米。軸距2.7米。車内的空間還是相當不錯的，寬大舒适。發動機采用的是1.5T渦輪增壓直噴發動機。這款發動機是長安公司精心研發的産品。最大馬力是170匹。它的最大功率是125千瓦，最大扭矩是230牛米。采用愛信6AT手自一體變速箱。作為家用車來說，這套動力組合還是相當的不錯的。無論是在高速行駛，還是在擁擠的市區頻繁起步停車。動力都相當充沛。變速箱換擋平順，低速行駛時也感覺不到頓挫感。而且它的配置也超高，比如說，前後防撞雷達，360全景影像，胎壓監測，定速巡航。自動空調，感應大燈，感應雨刷，定速巡航，電子手刹，自動駐車。當然更少不了車載導航。長安CS75的車載導航采用的是高德導航系統。使用起來特别的方便，精度比較高，和我們手機的導航沒有什麼區别。好多朋友覺得車載導航比較麻煩，沒有手機導航好用，數據更新也不及時。長安CS75的車載導航使用起來準确率也是很高的。和手機的高德導航沒有什麼區别。今天我就為大家介紹一下長安CS75的車載導航使用的小技巧。

長安CS75線條粗犷,厚實的引擎蓋棱角分明。而下面的保險杠又大量的采用了曲線造型。給人一種安全堅固的感覺

前後輪微微隆起的輪眉被車門下部凸起的線條連接起來。與上午貫穿前後的腰線，遙相呼應。力量感十足。

車子全部的設計，簡潔大方。獨特的字母式中網與犀利的大燈，更能吸引我們的視線。

4.65米的車身顯得修長流暢。前低後高上揚的腰線與逐漸下沉的車頂遙相呼應。動感十足。

LED的尾燈造型别緻，辨識度高。在滾滾的車流中，讓你一眼就能認出來這輛車是CS75。

190毫米的最小離地間隙，配合17英寸的輪胎。具備了相當不錯的通過性。馬路牙子也難不倒他，可以輕松的上下

在車子的尾部還有4顆倒車雷達。倒車的時候能夠及時發現後方地面的障礙物。

寬大的後視鏡采用雙拼色設計。看起來時尚大方。并且還能夠自動折疊。

無鑰匙進入系統真的是特别方便。

銀色的鍍鉻裝飾條顯得特别漂亮。

車子的前排座椅采用黑色皮革包裹而成。坐墊寬大厚實。軟硬适度支撐力好。

駕駛員的座椅還可以電動調節。

後排座椅中間還有可以放下的扶手。長途旅行的時候，我們可以把飲料放在扶手的杯架裡。

8英寸的多媒體大屏幕，圖像清晰。我們使用車載導航時，最好通過熱點與手機連接。

我們可以把地圖更新到最新版本。

如果不去外地，我們隻需要更新我們本地的地圖就行了。當然如果手機流量不夠，我們也有一個簡單的辦法。

如果手機流量不夠，有一個簡單的辦法。我們去飯店吃飯時，把車子停在飯店門口，可以連連接飯店的WIFI就是了

而且我們還可以用手機高德的賬号登錄車載的高德導航。這樣他們可以共用數據。可以及時的規避限行路線。

使用起來也是同樣的方便。搜索目的地就可以了。而且還可以采用語音控制導航。

導航會規劃出三條路線，我們擇優選取一個。

長安CS75 2017自動鋒銳款導航還有一個特殊的功能，就是可以把導航的路線。投屏到車子的液晶儀表上。這樣開車的時候，我們就不需要頻繁的回頭去看中控大屏幕了。是不是使用起來特别的方便呢？