文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 日前，有國内媒體報道，上汽通用将對武漢生産基地進行升級。在工藝設備進行升級改造後，工廠總産能保持不變，主要變化是減産K216，以增加電動車産能。據悉，代号為K216的車型正是在售的雪佛蘭科沃茲，現有産能為18萬輛/年，增加電動車産能後，科沃茲年産能将減少16萬輛，僅剩每年2萬輛的産能。
雪佛蘭科沃茲被曝将減産為電動車讓路
報道指出，上汽通用相關負責人回應稱，“我們确實對工廠進行了改造，但這個數據是不準确的。”懂車帝也嘗試聯系上汽通用官方，截至發稿時對方暫未回應該消息。
目前在售的雪佛蘭科沃茲車型在11月的月銷量僅為123輛。究其原因，全系搭載的1.0升渦輪增壓和1.3升自然吸氣三缸發動機或許才是銷量低迷的根源所在。而對于上汽通用來說，在今年也有意将一些車型重新換回四缸發動機，包括2022款雪佛蘭科魯澤和别克英朗、威朗Pro等等。這一調整在市場終端也取得了立竿見影的效果，科魯澤近兩個月的銷量穩定在8000輛以上，别克英朗的銷量也重新回到家轎銷量榜的前十名。反觀改為三缸發動機的日産奇駿，月銷量已經從之前的1.2萬輛驟減至4000輛上下。
别克英朗換回四缸發動機後銷量回暖明顯
當然，從上汽通用武漢生産基地調整産能這一舉動上還可以看出上汽通用将全力加速向電動化邁進。根據規劃，上汽通用将在五年内推出10款全新純電動車。除了已經開啟預售的凱迪拉克LYRIQ，未來别克和雪佛蘭品牌的全新電動車産品也将很快問世。
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