[愛卡汽車 汽車文化原創]

大衆甲殼蟲是大衆的第一款車型，它風靡了全球也讓全球的人們知道了大衆這個品牌。作為如此一款特别的車型，它可愛小巧、個性時尚，受到不少車主的喜愛，不過在不少車主眼中，甲殼蟲更是一台可塑性極強的車型，它的改裝案例我們見過太多，本期愛卡就帶給大家帶來3款更為别緻的“小蟲子”。

大衆甲殼蟲的停産令人惋惜 但也是必然

大衆(進口) 甲殼蟲

全國很多城市被冠以“汽車城”美譽，然而最知名的當然還是長春。這裡不僅有誕生中國第一輛汽車的一汽，還分布着全國最大的汽車産業群，每年都會舉辦盛大的汽車展覽會。各類汽車産業相關的交流活動，吸引着全國乃至世界的車迷的目光。近日，長春國際汽車公園中的一台甲殼蟲又刷爆了朋友圈。

這台甲殼蟲其實是件雕塑作品，它由兩台完整的“汽車”合成，并且兩台車有三分之一的部分是融合在一起的。雕塑車身由幾萬個囍字拼成，密密麻麻都是镂空囍字設計新穎十分壯觀。

就連車門把手、後視鏡這些地方都細緻入微。

這尊雕塑汽車由國際雕塑大師設計，有幾百萬個囍字組成，它象征着新時代的科技創新和中國傳統文化的雙喜臨門，是這座公園的标志建築，已經是這裡的網紅打卡地。

其實對于類似的甲殼蟲改造我們早就見過。2012年時，克羅地亞鐵藝工作室vrbanus的三位藝術家就曾純手工改造出一台镂空雕花的1970款的大衆甲殼蟲汽車。

該車回歸古典風格，整個車身由獨特設計的熟鐵打造而成，外表雕刻成精美的镂空花樣。與上面那款“囍”字甲殼蟲不同的是，這台車不僅用來看，還真的可以開出去兜風。說到兜風，開起來真的滿兜都是風，開上它的話下雨天還是謹慎出門的好。

脫下重重的機械加工的外殼，披上了唯美華貴的镂空雕花外衣，極具裝飾主義風格，讓這輛1970年甲殼蟲汽車似乎穿越回了巴洛克風格流行的18世紀。這件鐵藝外衣出自三位克羅地亞藝術家之手，耗時350福步求購0小時，表面處理上使用了金箔與施華洛世水晶，讓其身價不菲，高不可攀。

該車的設計用時4個月，制作由3個工匠花費3000個工時手工打造，車内的每個組成部分都是定做的，包括外觀24克拉金葉的設計和施華洛世水晶，讓其身價不菲。内飾部分也全部采用手工縫制的皮制内飾。由于是熟鐵打造的車身，所以這台甲殼蟲的重量比普通車型增加了70kg。

美國俄亥俄州一位汽車收藏家John Dixon建立了一間叫做Taj Ma Garaj汽車博物館，裡面收藏了大批他最鐘愛的經典保時捷及大衆車型，可說是車迷天堂。可惜，這位收藏家于2013年逝世。他的珍藏品也被拿出來拍賣，當中包括逾30輛保時捷及大衆經典車款，以及逾350件珍貴紀念品及零件。

在這些藏品中數這台叫做"Casa Linda Lace" 的1970年甲殼蟲最為特别，整個車身上面有大約2600處手工制作的花型圖案。它不僅是一件藝術品，而且是一台功能齊全，可以駕駛的車型。

編輯點評：大衆甲殼蟲無疑是汽車史上最具影響力的一款車，也是最受歡迎的改裝車之一。幾乎涉及到每一個細分改裝領域，甚至連怪獸大腳車圈子裡都看得到甲殼蟲的身影。甲殼蟲深厚的曆史背景牢牢揪住了全世界無數車迷的心。這3款镂空的“小蟲子”古怪又特别，而正是這種特質才讓它成為全世界範圍内人見人愛的甲殼蟲。

精彩内容回顧：

情懷難以續命 大衆甲殼蟲終将成為曆史

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