跨城順風車不跑高速行不行-tft每日頭條

對于跨城順風車産生的高速費用問題，相信大家都遇到過。車主和乘客也都有自己的一套說辭，都覺得自己有理。

跨城順風車不跑高速行不行（高速費到底該誰出）1

車主會說：能有順風車搭已經很不錯了，如果你去坐火車坐大巴，費力的倒車也沒便宜多少，消耗的時間倒是不少，順風車又接有送價格又便宜，連點高速費都不想出那就别坐了。開車油費、車損各種亂七八糟的加一塊費用也很高，收你的這點錢還不夠本，連個高速費你都不想出？

乘客會說：就因為順風車便宜我才選擇順風車，如果貴了我還不如去坐火車大巴呢。而且你本來就是順路，我不坐你車你不也得走嗎？何來賺錢賠本一說？我不坐你車你沒油費沒車損嗎？還是你不拉人就不用走了？

車主和乘客站得立場不同，觀點也不同，仔細想想好像都有點道理，但是換下立場好像又覺得不太對。

那麼這個跨城順風車的高速費用到底該誰出？還是得分不同的情況。

首先要看是否是真正的順風車車主

如果是真正的順風車車主，一般都不會要求出高速費用的。因為本來跨城出行，且自己本身就有出行需求，接不接單都會走高速的。接順風車單隻是為了覆蓋部分出行成本，并不是為了賺錢，這種情況是肯定不會再問你額外收取高速費用了。

我也算是順風車老司機了，每次放假回家的時候都會用哈哈出行發布個行程，接上一兩個人。上面都是按座位收取費用的，每次都是我自己出高速費，也從來沒想過讓乘客出。但是我覺得已經挺好了，雖然沒有賺到錢，但至少覆蓋了我部分出行費用。且我拉不拉人都是要出行的，四舍五入等于賺到了吧。

而專業跑車的隻會關注自己跑這一趟是否能賺到錢，因為他出行的目的就是為了賺錢，他自己根本不需要去這個地方。且順風車平台普遍價格不高，這類車主不但會湊滿一車人再走，還會問乘客要高速費。

其次看是誰要求走高速

如果車主本身就打算走高速，你覺得走不走自己都可以接受，那就車主買單。

如果車主本身不打算走高速，但你要求走高速，那你提要求你買單，讓你出高速費也合理。

我們要在下單之前就先搞清楚這些問題，避免上車後的糾紛。

最後是要看平台的規則

大部分平台的規則都是：除乘客規定走特定線路或是快速之外，順風車造成的高速費用由買車人擔負。

說了這麼多，你覺得跨城順風車高速費該由誰出呢？