120萬布偶貓-tft每日頭條

黑貓白貓好貓芭蕾貓閃電貓……歐拉汽車，一貓更比一貓貴。20萬元級别的新車閃電貓，顯然是目前歐拉最高端、最大、最快的貓！在以往歐拉親和力極強的品牌成色之上，再加一抹很飒的感覺。雙電機車型的官方百公裡加速成績是4.3秒，卻是一副人畜無害的貓臉設計，不是沒有耦合感，而是耦合感很強。

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具體看設計，車頭與好貓風格相近的同時，呈現出更加運動的風格。盡管細節元素完全沒有刀鋒、犀利線條、擾流等設計，但還是給人一種“它很快”的感覺，這跟它有着與保時捷911相近的車頭弧度密不可分。

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側面同樣如此，第一次在歐拉車型上看到如此長的車頭比例，和流暢豐滿的溜背設計，并且車頂與尾部後備廂連為一體，這些一直都是跑車的設計元素。弓形的背部像極了貓準備跳起來的姿勢，是貓蓄力到即将爆發的那種狀态，而豐滿的臀部如有貓有力的後腿，我忍不住想要摸摸這個地方。

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圓形尾燈很賓利，車尾似乎并未做電動轎車常見的鴨尾造型和下擾流闆，而這些是降低升力增加下壓力的簡單方式。但閃電貓作為“加速好手”也是4秒級别的車型，它的氣動學設計當然不會是簡單的、如你所見的佛系。

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一方面是通過極緻拉低的溜背造型來降低升力，而另一處其實别具玄機——它有一個可機動升起的尾翼，當車速超過一定條件就會升起尾翼了，提升高速穩定性。奧迪RS7、阿維塔11有類似的設計，不過具體多少時速升起來各家品牌略有不同。

内飾則是熟悉的歐拉風格。車内有着大量圓形元素，包括儀表、旋鈕、杯座，以及方向盤中央。其它讓人印象深刻的地方還有：杯座的按壓式設計很有儀式感；整個内飾材料也比較高檔，儀表台的正面和頂部都由皮革覆蓋，感覺“環繞”在駕駛者眼前的非皮革即金屬，而金屬飾闆部分銀色啞光的質感非常不錯。

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空間方面，在4871/1862/1500mm長寬高以及2870mm軸距的數據支持下，車内空間尤其是後排空間表現優異。同時尾箱的縱深也十分不錯，屬于伸手摸不到底的那種。

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動力方面，閃電貓預計将會提供單電機兩驅及雙電機四驅兩種選擇，其中單電機車型最大功率150kW，最高續航可達705km，搭載83.49kWh的電池組；雙電機四驅版本CLTC續航裡程達到600km，0-100km/h加速時間為4.3秒。

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結語：

按計劃，歐拉閃電貓将在10月末上市。之前歐拉是為女性消費者提供代步車、買菜車，且深受小姐姐們的青睐，而閃電貓的到來，意味着歐拉也能夠提供滿足全家出行的汽車——“一隻完成體的大貓”。

文｜老幹部張局

圖｜作者實拍