這幾天，真是要把特斯拉的粉絲們開心壞了！
先是特斯拉中國在9月份創造了83135輛的新紀錄，尤其是隻出口了5522輛，77613輛對于國内交付也是一個新紀錄！
接着特斯拉德國在9月份首次拿下了全品類的銷冠頭銜，Model Y以9846輛的成績，不但拿下了純電動汽車的交付冠軍，還以超過第二名大衆高爾夫2751輛的巨大優勢全面超越了燃油車！
屠榜，對特斯拉來說，自Model 3量産以來已經成為家常便飯。盡管粉絲都很開心，但這種開心和旗艦車型的交付，那絕不是一個重量級的！
10月10日，有人在國内拍到了Model S Plaid，據說是官方的測試車。
10月10日，工信部發布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第五十九批）。目錄顯示，真正的特斯拉汽車又回來了！
Model S 長續航：CLTC續航裡程715公裡（官網數據，百公裡加速3.2秒）
Model S Plaid，CLTC續航裡程672公裡（官網數據，百公裡加速2.1秒）
Model X 長續航，CLTC續航裡程700公裡（官網數據，百公裡加速3.9秒）
Model X Plaid，CLTC續航裡程664公裡（官網數據，百公裡加速2.6秒）
Model S Plaid和Model X Plaid的美國交付，已經開始1年多了。
下個月德國也将開始交付。
如果不出意外，國内應該也會在年底前開始交付。雖然遲了很多，但已經比很多國家和地區都更早提車了。大市場還是有一定的優勢的！是不是呢？
比限量跑車還快的量産車，老車主們，置換升級走一波？
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