滴滴順風車和嘀嗒拼車對比-tft每日頭條

摘要：随着手機拼車App廣告的輪番轟炸，讓身處一線城市的都市白領們又獲得一種全新的出行方式。面對着剛剛興起的市場和一輪又一輪的補貼大戰，作為車主，我們是否能有機會借助拼車軟件在上下班期間賺回油費和停車費；作為乘客，我們又該選擇哪款App來獲得“地鐵的價格，Taxi的體驗”呢？

滴滴順風車和嘀嗒拼車對比（嘀嗒拼車滴滴順風車）1

伴随着“交通難”這一“大城市病”的不斷加劇，為求經濟、便捷，拼車現象應運而生。起初，拼車的人大多數為單位同事或小區鄰居。随着拼車輻射範圍的日趨擴大，如今的“拼車族’’有了與陌生人同行的新選擇，“拼”的方式也更自由。如果在手機應用商店搜索“拼車”兩個字，就能搜索到20多款拼車軟件，排名前幾位軟件的下載量都在百萬次以上。這些拼車平台有營利性的，也有非營利性的。

第一、滴滴順風車

這個真的是後起之秀，憑借平台之前利用快車，打車積攢的不少用戶和車主，加之8元左右的回饋用戶力度，迅速的占領市場，同時推出了不少周一15元免單等活動，還是很劃算的。除此之外，最大的好處就是車主非常多，響應速度非常快，所以，最近一直在使用這個。

第二、嘀嗒拼車

2015年春節之前開始使用，剛開始的時候，優惠力度特别大，除了首單免費，還推出了不少專屬行業贈送優惠券的力度，曾經一度贈送了120元優惠券，經常等于是4次免費機會，所以，2015年春節之後，基本上一直在使用嘀嗒拼車。後來，在使用次數達到30,40次的時候，評價贈送的優惠券力度就變得非常少了，當優惠力度從10元降到5元，甚至更低的時候，用戶使用的動機就變得沒有強烈。

第三、天天用車

整體感覺并沒有發展起來，隻用了幾次就棄之不用了，原因自然你懂，車主比較少，優惠也不是那麼多，發單出去之後，接單相應市場很久，實在是讓我等得花兒都謝了，所以，果然棄之。

第四、51用車

屬于推出時間比較早的，當時因為給的回饋力度特别大，所以，車主比較多，曾經在4、5、6月份的時候，達到一個小高峰，車主比較多，所以，發單之後車主搶單的速度比較快。而且可以選擇不同的車型，分為經濟型、舒适型、豪華型，對于舒适程度有要求的乘客比較方便，有選擇的餘地，後來因為優惠券力度不大，所以，逐漸淡忘這個平台。

各路順風車的價格相比打出租車便宜很多，加上車主基本都是私家車主，車乘坐的舒适程度要比出租車舒服很多，所以，自從有了順風車之後，基本可以告别出租車了。如果想坐順風車，推薦滴滴和滴答，滴滴是專車，快車，代駕，順風車通吃，大而全，滴答是最專業的拼車軟件，小而精。