天山網訊（記者 逯風暴報道）記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：6月16日至22日，和田至若羌鐵路開通一周，累計發送旅客超1.7萬人次，日均發送旅客2400餘人次，可謂趟趟爆滿。
和若鐵路開通運營後，鐵路部門安排開行旅客列車2列，和田至烏魯木齊方向開行5818次列車，11時30分從和田站駛出，次日11時53分抵達烏魯木齊站。烏魯木齊至和田方向的5816次列車，20時50分從烏魯木齊站駛出，次日21時13分抵達和田站。列車全程運行時間均為24小時23分，全程硬座票價174元、硬卧票價313元、軟卧票價506元。
6月16日，在和若鐵路首發列車車廂，于田縣當地演員身着非遺傳統服飾“小花帽”、“箭服”，和其他演員載歌載舞，向車廂乘客展示于田縣獨特非遺文化服裝服飾魅力。 記者 趙晶攝
盡管開通運營僅有一周，和若鐵路已成為沿線群衆出行的首選。鐵路的安全、便捷正逐步改變着沿線各族群衆的出行方式。
為方便旅客購票，新疆鐵路部門将和若鐵路全線9座新建車站的自動售票機前置到站前廣場，旅客可在不進站的情況下自助購票，進一步方便旅客出行。車站内自助售取票機配備引導人員，幫助不熟練網絡購票的旅客快速購票，減少旅客在窗口排隊等候時間。各客運站還培訓客運人員服務禮儀，提升服務質量。
除了開行客運列車，和若鐵路每日開行圖定貨物列車8列，和田、策勒、于田、民豐、且末、若羌6座車站開辦貨運到達、發送業務。截至6月22日，和若鐵路共發運煤炭、棉紗、面粉等貨物149車，貨運量超7000噸。
6月16日和若鐵路開通當天，新疆火焰山煤業有限責任公司就利用列車拉運煤炭發往陝西，“以前從和田發運煤炭需繞道喀什經南疆鐵路、蘭新鐵路出疆，而經和若鐵路從和田發往陝西，運輸時間可縮短2—3天，成本明顯降低，對我們來說，這條鐵路是一個更為高效的運輸新通道。”該公司董事長黃偉說。
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