我們習慣将中控觸屏形容為“科技感十足”，而實際上，“觸屏”這項科技帶來的隻是感官沖擊，實用性則會大打折扣，有些甚至是為了設計感而做出的犧牲。而真正稱得上科技感十足，又具有實用性的功能，個人認為自動頭燈很可能會像日間行車燈以及ESP一樣，成為下一個标配。

首先可能有人會說：“隻是動手開一下車燈而已，這項功能應該還好吧。”但實際上，愛車擁有這項功能的車主應該都有體會，省去一個開車燈的動作會讓你駕駛更專心并且更順暢。尤其是當下新款車型更叠速度加快，人們的喜好也日新月異，自動頭燈可以讓你跳過适應新車的繁瑣步驟，掌握好方向盤，動腳就行。所以接下來将為大家推薦六款裸車價控制在15萬元以内就可以開回家的合資車型。

其次要說明一下為什麼這裡挑合資車型。自主品牌已經在價格和配置上做到了幾乎無可挑剔的地步，像是無鑰匙啟動，自動頭燈，感應雨刷，定速巡航，電動座椅等等實用性非常強的配置，用無需令人糾結的價格就可以獲得。可是仍然有相當一部分人在品牌力以及耐用性上無法百分百信任自主品牌，于是如何在有限的預算内搞定一輛帶自動頭燈的合資車成為了今天的主題。

另外很遺憾的就是，有三款非常适合年輕人可是難以符合15萬裸車價搞定的車型，它們分别是東風本田思域、一汽-大衆蔚領以及長安馬自達昂克賽拉。思域回頭率很高，銷量破萬之後加價難提車的聲音也漸漸消去，但是想要在思域上找到自動頭燈，你需要15.99萬元的1.5T尊貴版。而蔚領更是隻提供選裝，價格必然又會上一個台階。至于新款昂克賽拉，無論兩廂還是三廂，都隻有2.0L車型的頂配才有這項功能，當然聽到“頂配”兩個字，自然也隻好放棄了。

所以盡管以下車型對于追求新鮮的人來說可能不夠新潮，但是在裸車價甚至落地價15萬元以内可以搞定這項功能，日後你一定會感謝自己曾經這麼軸。

如果是正在考慮這款車的讀者，一定要向你推薦混動版的寰宇藍金屬色，低油耗絕對是可以打動你的點，另外就是在白色和寰宇藍金屬色這二者之間，去4S店看吧，一定是寰宇藍更适合具有先進購車理念的你。至于價格，這款領先版的官方标價是14.38萬元，每個地方的優惠各有不同，所以15萬元搞定必然也不成問題。

盡管速騰近期在銷量排行榜上似乎略遜于往日的風采，但說句很直白的話，如果你所在城市的出租車是速騰的話，你就明白消費者選擇速騰不僅僅因為它是大衆，更因為它耐用。自動臻享版的定價雖然是15.38萬元，但是前不久剛路過一汽-大衆4S店，打聽到的價格大概在13萬元左右的裸車價，說不定還可以送一些裝潢。

銷量證明一切，盡管軒逸在這幾款車中算不上新款，但如果你是日系家用車的忠實粉絲，預算有限的話，軒逸是個不錯的選擇。同樣優惠幅度不小，大概也是13萬元左右就能搞定，具體還要看當地4S店的優惠政策。

明銳旅行版是不是讓你很心動？更不用說明銳旅行版還被國外的測評網站選為最值得購買的旅行車之一。可惜因為明銳旅行版剛剛上市不久，所以想要在15萬元以内搞定明銳，還是普通三廂車型好了。

同樣是仗着銷量高，優惠幅度大的優勢，威朗很厲害的一點是，三廂1.5L領先型手動擋車型就已經有自動頭燈的功能了，與自動領先型價格相差為1萬元整，裸車大概用12.50萬元的價格就可以搞定。這一萬元你可以得到定速巡航以及後排座椅出風口，當然還有它是一款自動擋車型。

給雪佛蘭發了一張同情牌，畢竟科魯茲也曾是熱銷車型，現如今且不說消費者搞不清雪佛蘭究竟有多少款科魯茲車型，可能連雪佛蘭的銷售都容易說錯。這裡推薦的必然是全新科魯茲，無論從外觀内飾還是動力上，都非常适合年輕人，重點是優惠幅度也不錯。