豐田家族中有一款大尺寸的SUV，行駛中非常安靜，而且靈敏性非凡，你猜到了是嗎？沒錯，它就是漢蘭達，無論産品力、品牌、口碑還是市場銷量都足以證明漢蘭達是SUV車型中廣受大家偏愛的、更願意購買的車型之一。今天有位顧客也看上它，我們來看看這台二手漢蘭達最後有沒有得到顧客的青睐呢？

車輛信息：

二手車型：2010款豐田漢蘭達 黑色 手自一體

表顯裡程：10893km

初次登記日期：2010年6月23日

環保标準：國4

能看得出來，買家對這輛車十分鐘愛，看那架勢要迫不及待的開走，這台漢蘭達打眼看上去沒有給人感到不适的感覺，除了歲月的痕迹也感覺不到什麼大問題，但一切還得用數據說話。

雖然肉眼看着漆面情況都很良好，但漆膜儀的顯示的确不令人樂觀，全車多處有钣金噴漆痕迹，包括左A柱、左/右前翼子闆、左前車門、右後車門以及後備箱蓋處都确實是後來人工補上去的。

左前車門固定螺絲有拆卸痕迹

前擋風玻璃和出廠日期不符，也可以看出這是後更換過的玻璃

後雨刮器松曠，建議去維修店檢查維修，不然趕上下雪天也是個麻煩事兒。

看完了外觀方面的情況，說實話，補漆在二手車當中太常見了，但隻要沒有骨架斷裂、切割等證明是事故車的情況，這真算不上什麼大礙。但發動機艙裡的情況是否良好決定這你買回去它能不能給你繼續好好服役。從上圖可以看出制動液存在虧損情況，我分析的原因可能是刹車片薄了，換完刹車片以後再觀察。

同樣的也是缺少玻璃水，需要添加

這樣的電瓶就有些不能讓人接受了，有腐蝕情況，需随時留意檢查，如需長途旅行，建議更換。

駕駛艙内飾總體還算不錯，但也不乏各類的小問題，座椅加熱異常，建議去維修店檢查，多功能方向盤也存在不正常的變現，應該是接觸問題。

等把車上架檢測一看，發現機曲後油封陰油，需要經常檢查機油是否虧損。還有就是後刹車片使用磨損情況嚴重，應該及時跟換，前刹車片也不太樂觀，建議一同更換，安全第一。

輪胎方面也是，四條輪胎都存在着明顯的裂紋，為了安全起見建議全部更換。

啟動測試和路試部分，情況都良好，表現出了他應有的樣子。

總結：

經過我認真細緻的一系列檢測下來，發現車況基本良好全車均钣金噴漆，左前車門和左後車門有拆卸痕迹，安全氣囊有更換記錄，4s店維修記錄中，僅供參考。功能性檢查個别異常，發動機初步檢查正常，底盤下部發動機曲後油封有陰油迹象，需客戶長期駕駛多留意，注意機油和防凍液檢查。此車在現任車主之前有三次過戶記錄，且此車有調表嫌疑，具體公裡數不詳。4s店最後記錄為2014年09月28日最後公裡數為129862. 我在車裡看到有一個保養公裡數記錄為15年8萬多公裡，初步判斷，在前一任車主之前調表。

寫在最後，出于市場的現狀，在購買二手車的過程中避免遭到欺詐，你可以将進行第三方檢測作為保障自己權利的一個有力武器，雖然二手車問題多多，但我還是相信這個行業明天會更好。