寶馬310紀念版和拉力版的區别-tft每日頭條

寶馬310紀念版和拉力版的區别（寶馬23款入門級小拉力310GS上市）1

寶馬23款入門級小拉力310GS上市，采用全新配色，價格上調1000元

我是騎士分享。寶馬水鳥應該是很多摩旅達人的理想座駕，但它24.79萬的起步售價和大多數工薪階層還是有點距離，所以這是一款可遇而不可求的車型。

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而G310GS是目前寶馬“拉力”摩托車中價格相對低調的一款車型，屬于該系列中的入門級。當然這款車其實也不便宜，參考排量來看它的價格也不具備太大的優勢。

但是寶馬的車标還是有其特殊的魅力，G310GS也會有一些自身的亮點，所以這款車還是推出了最新一期的23款，并在内地市場正式上市了。

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23款G310GS會有三個版本，分别是舒适版，拉力版，運動版，它們相比原來版本主要的變化将會集中在全新配色和貼花的應用，以及最終售價的再一次上調。

其中的舒适版售價為5.29萬元，拉力版和運動版為5.39萬元，三個版本車型都有了1000元的漲幅。

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1.外觀方面，23款G310GS将沿用原來的整體風格，采用鳥嘴的設計，所以這款車的整體觀感不錯，随着全新配色的應用也會有一定的年輕化表現。但細細品讀的話，它還是會缺少一些氣場，整車會略顯骨感不夠豐滿，當然作為小排量的入門級車型有這種不足也能理解，喜歡的車友也會毫無怨言的接受。

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2.動力方面，23款G310GS将沿用原來的單缸水冷四氣門電噴發動機，所以它的性能和老款并沒有太大的出入，其中實際排量313 cc ，最大馬力28.6匹，最大功率21KW，最大扭矩27N·m，與之配套六檔變速箱，百公裡油耗3.2L左右，續航能力300km上下。

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3.車身方面，G310GS新舊兩個版本并無太大區别，還是沿用了原來的鋼管車架，并配套前倒置減震器，後中央減震器。整車參數也無變化，還是原來的緊湊車身，11L油箱，減震行程也沒有延長，并将繼續采用前19後17寸的鋁合金輪毂。

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4.配置方面，23款G310GS将配套電子油門，擋顯儀表，全車LED燈源，前後碟刹可關閉ABS，滑動離合器等。所以相較于老款并無太大變化。

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通過以上的介紹，我們可以看到23款寶馬G310GS主要就是新配色和版畫的應用，所以這一系列也可以算是換裝上市。而這款車的優勢就是品牌辨識度高，發動機的性能表現也不錯;不足将會集中在價格略高，油箱太小，座椅高度有點偏高(835mm)，後期保養也不便宜。所以說白了，這就是一款小衆車型，它的所屬圈子會比較特殊，并不是大衆車型。