錢江晚報-小時新聞記者 唐旭鋒 通訊員 姜婕 徐甬

5月31日起，運行了40多年的甯波公交341路就要和市民說再見了。

随着甯波城市的發展，甯波地鐵2号線二期首通段即将開通，為了合理配置公交資源，優化運營效率，341路光榮退役。

341路公交從白沙中心站到招寶山，全程共28站票價2元，途經中官路、環城北路、人民路等，作為一條貫穿江北和鎮海的公交線路，它給市民們帶來了太多的便捷，更是承載了幾代人關于公交的美好記憶。

據了解， 341路在1979年剛開通時叫甯鎮線，1987年改稱41路，1994年又更名為341路。剛開通時，它是唯一一條從鎮海開往甯波市區的公交線路，當時配的是“通道車”，即鉸接式公交車，市民一般叫它“兩節車”。

70後乘客劉先生說，他小時候最期待的就是坐41路公交上下學，一上車就喜歡坐在車廂中間的圓盤上，每當車輛轉彎的時候，看着公交車像一條長蛇扭來扭去，總覺得特别有意思。

“滿滿的回憶啊，當年大學經常坐341還有601。”汪女士是一名80後，2002年就讀甯波大學的，她告訴小時新聞記者，當時主要交通工具就是公交車，341路車次多，所以經常通過341路轉車去市區天一廣場和城隍廟買東西。汪女士大學畢業後也留在甯波工作十幾年了，對于這條承載了青春記憶的公交線路，有着特别的情感。

随着公交的不斷發展，1994年41路正式更名為341路，那時候的線路和現在有所不同，那時341途經甯鎮公路、南大街、聰園路，後由于線路優化調整，341路改走後大街、中官路、大西門路。

341路駕駛員吳剛回憶道，原來坐341路乘客都要排隊，因為途經的都是居民區，在白沙路轉車到東門口十分方便。2000年，随着541路的開通，分擔了341路的客流量，候車的乘客才少了些。

吳剛自1996年便奮戰在這條線路上，他和341路這個“老朋友”一起見證了江北和鎮海20多年來的快速發展。這幾天，吳剛開341路時格外在心，“這就像是朝夕相處20多年的朋友突然要離開。”吳剛說，他要珍惜這最後的每一趟行車，把最好的服務帶給每一位乘客，讓341路美好的記憶永遠留在乘客的腦海裡。

家住鎮海區工農小區的王大伯，是341路的忠實“粉絲”，在得知341路即将撤銷的消息後，專門趕來乘坐最後一次。

王大伯告訴記者，他前兩年剛退休，和341路結緣是2005年的事了。早年王大伯是在鎮海老城區上班的，2005年由于工作需要調到了白沙周邊上班，因此他開始乘坐341路上下班，這一坐就是13年。

王大伯和341路的許多駕駛員也都很熟悉，在2018年快退休的前幾個月，王大伯還和一些熟悉的駕駛員們一一道了别。這一次重溫上班路，王大伯說很多往事曆曆在目，坐着341路，看着窗外熟悉的一幕幕還是很感動的。剛上車，駕駛員吳剛一眼就認出了王大伯，兩人簡單地寒暄了幾句後，王大伯就像當年上班的時候一直坐到了白沙站。

本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。