導語：15萬提了Jeep指南者，開了2個月後，車主終于說出心裡話！

随着競争的日趨白熱化，合資SUV在性價比方面的表現也是愈發出色，像雪佛蘭探界者、大衆探嶽這樣的中型SUV的入門價也早已經進入了20萬之内，而對于有些緊湊型SUV來說，為了提升競争力除了保持原本就比較親民的售價外，其在硬件的品質上也下了不少功夫，有些已經搭載上了全LED的光源，甚至還使用上了同級罕見的9檔手自一體變速箱，其實力的提升自然是不言而喻的，而今天就要聊這樣一款性價比遠在CR-V和奇駿之上的合資品牌緊湊型SUV。

這款車型就是2021款Jeep指南者，指南者雖然在緊湊型SUV市場上的銷量表現一直都是不溫不火，但是不能否認這是一台極具性價比的合資SUV，特别是它所搭載的一流四驅系統和9檔手自一體變速箱，光憑這兩點，其在同價位合資SUV當中就很難找到對手，要知道2021款Jeep指南者的售價區間為13.98-20.98萬，其入門版車型比大多數合資品牌緊湊型SUV都要便宜得多，四缸1.3T配9AT，高近1.7米氣質不輸CR-V，高配9喇叭，油耗7.6L。

以外觀顔值方面，Jeep指南者的前臉在一衆緊湊型SUV當中确實是有着足夠高的辨識度，家族式的7孔進氣格栅在高亮鍍鉻和黑色塑料飾條的映襯下，格外精緻而又不失層次感，兩側大燈的造型和質感相比老款車型也更加出色，全系标配LED大燈和自動頭燈功能，高配車型還加上了LED日行燈和前霧燈，下方前包圍也非常大氣，造型也極具力量感，使得整個前臉看起來很有幾分越野車的神采，在氣質方面足以比肩CR-V和奇駿。

車身側面，向外凸出的翼子闆配合上黑色塑料包圍，除了着重體現出豐富的視覺層次感外，同時也可以避免小刮小蹭對車漆的傷害，車窗上部一根鍍鉻飾條貫穿至車尾，精緻感也得到了保證，再加上雙色車身設計，以及精緻的尾燈，使得整個車身外觀在時尚動感方面完全不輸本田皓影和豐田威蘭達這些後起之秀。

車身尺寸，有一說一Jeep指南者的車身長度在同級車型裡并不占優勢，不過其接近1.7米的車身高度與CR-V相比也有的一拼，其車身長寬高為4424*1819*1675mm（四驅旗艦版車型），軸距為2636mm，後排空間中規中矩，座椅使用了真皮包裹，手感的細膩程度以及視覺高級感都十分令人滿意，後排還有出風口，再輔以帶溫度分區控制的自動空調，以及高配車型上的9個高品質喇叭，整體舒适性在緊湊型SUV裡也是可圈可點，另外它的後排還有4/6比例放倒功能，實用性較高。

内飾方面，2021款Jeep指南者對中控台和方向盤造型進行了全新設計，大面積皮質包裹、貫穿式銀色飾條以及大量鋼琴烤漆，這使得整個中控台的檔次感有了不小的提升，中間還有一塊10.1英寸懸浮式中控大屏，内置有GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯、語音識别控制、手機無線充電等一衆非常實用的配置，而且前排座椅還有高低4向和腰部4向調節，再配合上加熱、通風等功能，對于駕駛者來說，其獲得的舒适度足以比肩CR-V。

動力方面，Jeep指南者全系使用的都是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力，最大扭矩270牛米，其扭矩甚至比1.5T的CR-V還要多出27牛米，實力不容小觑，傳動系統匹配7擋幹式雙離合變速箱或9擋手自一體變速箱，底盤方面為四輪獨立懸架，高配車型還搭載了Active Drive智能四驅系統，在Jeep豐富的越野車制造經驗的加持下，使得指南者擁有了同級城市SUV當中數一數二的越野性能，參考其頂配高性能旗艦版車型不到21萬的售價，性價比不可謂不突出，而且燃油經濟性也是可圈可點，百公裡綜合油耗7.6L。

縱然在如今的合資品牌緊湊型SUV領域裡有着十分衆多的選擇，但是能夠将硬件品質、越野實力以及性價比都同時做到像指南者這樣出色水準的車型卻是鳳毛麟角，隻可惜的是其銷量并不樂觀，在今年前2個月裡一共才賣出去2800多輛，四缸1.3T配9AT，高近1.7米氣質不輸CR-V，高配9喇叭，油耗7.6L。