第一代三菱rvr多少排量-tft每日頭條

第一代三菱rvr多少排量（這台1996年的三菱3000GTVR-4）1

如今，90年代的豐田Supras和讴歌Acura NSXs的售價都達到了六位數，主流收藏車市場開始注意并欣賞那個時代的日本超級跑車。但有一款車基本上沒有受到關注，那就是三菱3000GT。

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我知道你在想什麼:前輪驅動的3000GT，或者在日本被稱為GTO，很難稱得上是超級跑車。這可能不是一個真實的感受，但3000GT VR-4是一個不同的特種。配備300馬力的雙渦輪3.0升V-6和全時四驅，VR-4在整個20世紀90年代的衆多對比測試中與同時代的日本車展開較量。它很少登頂，但它或多或少可以與我們今天作為現代經典來慶祝的汽車挂在一起。後來的車型在輸出功率增加到320馬力和427牛米，但即使有了動力，VR-4的性能也因汽車的重量而有所下降。敞篷Spyder的型号甚至更罕見。

這輛将在巴雷特-傑克遜棕榈灘拍賣的汽車是世爵罕見的擁有硬頂敞篷的車型之一。從1994年開始，三菱與美國coachbuilder ASC簽訂合同，将多輛3000GT轎跑改裝為敞篷車。三菱汽車和ASC沒有采用軟頂敞篷，而是設計了一個巧妙的折疊硬車頂，這是自上世紀50年代末福特Fairlane 500型天際線(Ford Fairlane 500 Skyliner)以來美國從未出現過的設計特色。改裝後的VR-4 Spyder不僅重量增加，價格也大幅上漲，1996年售價約為7萬美元，相當于現在的11.5萬美元。

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