220噸級補燃循環氫氧發動機-tft每日頭條

近日，由航天科技集團六院西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發動機實現重複飛行試驗驗證，在國内首次實現了液體火箭動力的重複使用。

該型發動機于2021年作為某飛行器主動力裝置參加首飛試驗，經檢測維護後參加本次重複飛行試驗任務。

220噸級補燃循環氫氧發動機（液氧煤油發動機重複使用技術進入實戰階段）1

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自由進出空間是航天運輸系統後續發展的主要方向，發展可重複使用航天運載器是實現自由進出空間的關鍵環節。近年來，随着獵鷹9火箭重複使用的成熟應用，各國已掀起新一輪重複使用技術新的發展熱潮。

作為航天運載器的主要動力裝置，火箭發動機的可重複使用是實現航天運載器重複使用必須突破的關鍵技術之一。

液氧煤油發動機是我國新一代運載火箭的主要動力裝置，具有高性能、大推力、無毒無污染等優點。該發動機從設計之初，部組件方案及總體布局按多次工作的要求開展論證，地面研制試驗實現了單台發動機不下台重複試車8次。

但可重複地面試車，并不代表着發動機能适應可重複使用。液體火箭發動機可重複使用還需突破多次起動、低入口壓力起動、大範圍推力調節、狀态評估檢測及健康管理、快速簡化處理、高溫組件結構抗疲勞壽命評估及延壽、全任務剖面複雜力熱環境預示及控制等關鍵技術。

“十三五”期間，我國開展了液氧煤油發動機重複使用關鍵技術研究，取得了大量理論和試驗研究成果，為液氧煤油發動機重複使用奠定了基礎。

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該型液氧煤油發動機具備多次起動、低入口壓力起動、大範圍推力調節等功能，通過本次試驗進一步驗證了發動機全任務剖面複雜力熱環境适應性、飛行後回收重複使用的可行性，探索了液氧煤油發動機快速簡化處理方案、檢測維護及健康管理方案，初步建立了液體火箭發動機重複使用設計評估準則，推動了重複使用航天運輸技術的發展和工程應用。

液氧煤油發動機從一次飛行使用到兩次飛行使用，雖然這是一小步，卻意義非凡，為後續我國開展更大推力可重複使用液氧煤油發動機研制積累了寶貴經驗、探索了道路，标志着中國航天液體動力可重複使用實現了從零到有的突破，邁出了堅實的一大步。

西安航天動力研究所所長張曉軍表示：“我國液氧煤油發動機首次重複飛行成功，标志着發動機重複使用技術進入了實戰階段。我們将進一步關注發動機的高可靠性、低成本、高性能，持續開展可重複使用技術探索，為我國快速大規模進出太空空間提供堅強動力保障。”

華商報記者馬虎振通訊員黨鋒剛王飛（航天科技集團六院供圖）

來源：華商網-華商報