【卡車之家 原創】對于部分在城郊、鄉鎮之間承擔零擔、綠通、家具、設備等城配運輸業務的卡友而言，開藍牌輕卡不夠裝，買大黃牌中卡又不太靈活。其實在目前市場競争激烈的情況下，選擇一輛黃牌小中卡車型不僅合法合規，使用成本也不會過高。

那麼在深耕商用車市場多年的江淮1卡，針對各細分場景下不同用戶對黃牌車型的選車用車難題，推出了全新康鈴S系高端黃牌車型，以應對運輸市場的變化趨勢，提高物流運輸效率。

1、承載性強：升級B2牌照購入黃牌車型自然是為了更好的裝載能力，像農副産品、機械設備等貨物自重較大，所以車輛必須具備優秀的底盤性能，才能在每趟活中多拉多賺，帶來更高運營收益。

2、動力可靠：既然要拉得多，又要保證時效性，車輛的動力組合就要滿足可靠、高效的要求。在運輸新鮮的蔬菜瓜果時，如果半路動力鍊出了什麼幺蛾子，那損失可就大了。

3、乘坐舒适：散戶車主跑運輸基本上都是一人出車單人駕駛，長時間駕駛車輛對駕駛員來說也是一項挑戰，為此提供一個寬敞舒适的駕乘空間是十分有必要的。

結合以上幾點，作為一台瞄準高端商貿、綠通零擔及冷鍊的智慧物流黃牌車型，讓我們一起探究一下康鈴S9是怎麼滿足這些需求的。

先來看看外觀，全新康鈴S9換上了酒紅色金屬漆塗裝，透露出一種典雅而富有質感的氣息。進氣格栅和保險杠采用了對稱式的梯形設計，造型棱角分明，十分耐看。

在康鈴S9上不難發現，一體式後視鏡十分搶眼，體積媲美部分重卡車型。巨大的體積換來的自然是更大的鏡片面積，搭配兩塊照地鏡，能有效減少視野盲區。同時後視鏡支持電加熱功能，在雨雪天氣中行車也有了安全的保障。

燈組的設計非常淩厲，首先“L”型的LED日行燈條，遠遠看過去十分具有辨識度。上方兩條斜向的LED燈帶則是轉向燈，極高的亮度令其警示作用更加明顯。帶透鏡設計的遠近光一體式大燈，在夜間能夠提供非常可觀的照明效果。霧燈則布置在了保險杠處，周圍運用了熏黑處理。

在動力方面，實拍的這台車搭載了德威D40TCIF1發動機，這款發動機排量為4升，最大輸出功率達到135kW（184馬力），最大扭矩660牛米，符合國六排放标準。另外，卡友根據自身使用場景，也可以選裝安康3.0發動機，在經濟性上會更靈活一些。

傳動系統與之匹配的是一款法士特8擋手動變速箱，采用高低擋設計，并帶有全同步器，換擋的手感自然會來得更加順滑輕松。而且法士特作為國内普及率較高的商用車變速箱品牌，在動力匹配和可靠性上表現都相當出色。

底盤部分，康鈴S9使用了全新平台車架，幅面高度達到214mm，搭配前4後7 7的鋼闆懸架結構，整車的承載性能得到了很大地提升。後橋為5T級設計，速比為4.33，能适應不同的運輸工況以及時效性需求。

整車使用了來自成山的CST113系列車輪，輪胎的尺寸為8.25R16LT，具有不錯的抓地力和耐磨性，能延長使用壽命，降低使用成本。

上裝部分，實拍車型搭載長5800mm，寬2450mm，高度為500mm的欄闆上裝，整車總質量為12噸，載重能力在6-8噸。

既然這台車型定位高端，那麼新款S系方正駕駛室的内飾表現，自然會是大家所關注的重點。

打開車門能夠看到，康鈴S9的車門開合角度還是比較理想的，上下車也更為方便。像電動車窗、可放置水瓶的儲物格等功能配置都非常實用，為駕駛員帶來更為便捷駕乘體驗。

實車的主駕座椅為氣囊減震座椅，在過濾路面震動和颠簸上更勝一籌。同時，座椅外表采用皮質材料，縫線精美，觸感柔軟細膩，乘坐包裹性強。座椅自帶扶手設計，讓駕駛員在換擋時右手有地方可以支撐，緩解了長時間工作下的疲勞感，提升操作效率。

鎂合金骨架打造的三幅式多功能方向盤，采用了皮質面料包裹，3、9點處帶有内凹設計，符合卡友日常駕駛的握持習慣。左側多功能按鍵可實現定速巡航、多媒體切換，右側按鍵可進行接打電話、音量調節和菜單選擇，兩邊都帶有控制撥杆，在駕駛中盲操作會更順手一些。

儀表盤采用現階段比較流行的指針表盤加液晶屏幕組合，可以直觀看到時速、轉速和車輛實時狀态信息。液晶儀表的作用不僅如此，還集成了胎壓監測、導航、駕駛行為評價、智能駕駛等多種功能。

來到中控區域，10.4英寸觸摸屏屏顯示效果細膩清晰，除了空調調節、影音娛樂、行車導航等功能外，全新升級的智鈴車聯網3.0系統，可以實現前向預警、側向視覺、後向視覺、駕駛員監控、ETC、4G 定位、系統報警等多項駕駛智能輔助功能，為駕駛員帶來更智能的人車交互體驗。

在細節方面，康鈴S9在斷氣刹旁邊也提供了USB充電接口，手機放在旁邊儲物格裡就可以充電，拿取時也更加方便。

● 編後語：

整體來看，無論是動力性、承載性還是舒适性，康鈴S9都能夠符合重載用戶的使用需求，為日漸細分化、專業化、高效化的運輸市場提供了一個優秀的解決方案。随着智能技術的發展，标載運輸的趨嚴，相信這樣一款緊跟科技潮流，滿足載重需求的車型定能讓各位卡友開得爽，賺得多。接下來康鈴S系還會推出藍牌、黃牌等更多車型，進一步豐富卡友們的用車選擇！（文/謝宗龍 圖/李海賢）