30萬左右的預算想買輛SUV，既要有豪華品牌屬性又想彰顯出小衆的格調，奧迪Q3 Sportback或許是個不錯的選擇。2022款 35 TFSI 進取型作為全系最入門的車型，官方指導價為28.93萬元，配置表現如何？是否值得入手呢？

一汽-大衆奧迪-奧迪Q3 Sportback

外觀方面，這輛入門車型依舊有着較強的氣勢，和高配車型之間沒有較大的差異，全系标配的運動外觀套件為整車的顔值加分不少。如果你是“外貌協會會員”，還可以多花2000元選裝黑光包，将外後視鏡、中網等細節之處進一步黑化，呈現出來的運動屬性更強。

LED大燈為全系标配，且支持自動大燈、LED日間行車燈、前大燈霧燈模式等功能，矩陣式LED需要額外選裝，價格為6000元。外後視鏡支持電動調節以及電加熱功能，表現尚可，選裝電動折疊需多花1000元。

輪圈方面，35 TFSI 進取型是全系唯一一款配備18英寸輪圈的車型，輪圈尺寸勉強合格，但造型實在略顯樸素，建議後期升級為黑色塗裝，視覺效果能提升不少。

長寬高：4518/1843/1573mm

軸距：2680mm

尾部造型與高配車型幾乎完全一緻，“35 TFSI”的尾标表明了入門車型的身份。配置方面，入門車型标配前後駐車雷達以及倒車影像，日常使用完全足夠了。

來到車内，入門車型與高配車型之間有着高度的一緻性，無論是整體造型還是用料水準都沒有顯著的區别。全液晶儀表盤以及中控屏的尺寸分别為12.3英寸和10.1英寸，尺寸與高配車型一緻，沒有絲毫縮水。

真皮多功能方向盤的造型足夠漂亮，選裝運動平底式方向盤的價格為1000元，選裝方向盤加熱的價格為1000元。

全液晶儀表盤和中控屏的顯示效果很清晰，功能方面，入門車型不支持選裝導航和語音識别系統兩項功能，好在這套車機支持CarPlay，連上手機後，導航聽歌就都不在話下了，對iPhone用戶來說是個福音。

皮/Alcantara混搭材質的座椅為全系标配，前排座椅支持12向電動調節以及腿托調節（手動）。舒适性配置方面，前排座椅加熱僅頂配車型标配，其餘車型均需要選裝，價格為2500元。

除以上提及到的配置外，這輛入門車型還配備了電動天窗、無鑰匙啟動/進入、主動刹車、自動空調、後排獨立空調、電動後備廂、内後視鏡自動防眩目等多項配置，整體配置表現不錯。

動力方面，2022款 35 TFSI 進取型搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間為9.8秒。

寫在最後：

作為入門車型，這輛2022款 35 TFSI進取型的配置表現能夠讓人滿意，外觀夠帥氣，車廂用料也足夠紮實，裡裡外外都不讓你有買了“低配車”的錯覺，如果你對動力表現基本沒要求的話，買它我覺得是個不會出錯的選擇。

當然，如果你購車預算相對充裕，選擇2022款 40 TFSI 時尚型我認為也很不錯，2萬元的差價能換來動力上的提升以及配置上的小幅升級，同樣是一筆劃算的買賣。