95号汽油全面步入7元時代是真的嗎-tft每日頭條

對于許多老司機來說，高油價無疑是用車當中最煩惱的點之一，但比高油價更可怕的是，未來油價又又又雙叒叕漲了！用“沒完沒了”這四字詞來形容今年的國内成品油價格，可謂再合适不過了。

95号汽油全面步入7元時代是真的嗎（95号汽油突破10元大關）1

6月14日，也就是今夜12點後，國内成品油将迎來今年的第十一輪調整。預測上升幅度為325元/噸，換算到每一升，這一輪油價上浮價格為0.25元/升~0.28元/升。也就是說，倘若拿60升的家用車油箱容積來算，一箱油将比之前多出15元以上，妥妥滴一頓豬腳飯啊！

95号汽油全面步入7元時代是真的嗎（95号汽油突破10元大關）2

今年油價多輪上漲，被廣大網友們調侃道：跌就一毛漲就一塊！這次調整過後，95号汽油也将突破10元大關，倘若放在幾年前來看，這絕對是不可思議的一件事。

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漲到十塊錢的95标号的汽油，究竟有多恐怖呢？就拿大衆帕薩特2.0T來舉例，這款車在城市道路行駛基本需要10升油每百公裡，并且隻能加95号及以上的燃油。10塊錢一升的95号汽油帕薩特完全可以跑出一塊錢一公裡的油耗成績，真心一腳油門一塊錢。

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今年的油價上漲，主要原因有兩點。第一便是俄烏戰争所導緻的連鎖反應，由于俄羅斯是全球主要燃油供應方，從而導緻了能源供應緊張的問題。第二則是美聯儲全球美元放水以及疫情中後期全球經濟複蘇從而托起了全球油價，畢竟美元與石油挂鈎。

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這次的高油價不僅僅隻有中國發生，就算石油資源豐富的美國，民衆同樣面臨着高油價問題的困擾。

有趣的是，高油價的背景之下，反而對于中國汽車起到了一個推波助瀾的發展效果，特别是新能源車領域，比亞迪就是一個非常明顯的例子。

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剛剛過去的五月份，比亞迪賣出了11.4萬輛車，也是今年比亞迪第三個突破10萬輛銷量的月份。其中五月銷量裡，DM車型賣出了6.08萬輛，EV車型賣出了5.33萬輛，混動與純電車型呈現出平分的狀态。這一銷量成績，也要比亞迪穩坐國内汽車品牌銷量第一的寶座。

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除了比亞迪以外，其他新能源汽車品牌銷量都表現非常優異，高油價可謂“功不可沒”。或許在高油價的今天，倘若不想被“10元油價”剝削，節能車型以及新能源車型将會是我們唯一的出路。