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小哈換電免押金失敗
小哈換電免押金失敗
更新时间:2025-09-14 11:22:53

和傳統四輪汽車相比,電動車出行輕便又環保,但充電問題卻是個老大難,續航有限走不遠,充電速度不僅慢而且有自燃危險。電動車廠商想來想去,整出一個快速充電和大續航電池,但遠達不到消除電動車焦慮的技術高度。為了解決這個行業問題,哈啰聯合甯德時代、螞蟻金服共同推出“兩輪換電服務”——小哈換電,緻力于打造中國市場上最大的基礎能源網絡。

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)1

去年7月份,小哈換電發布“小哈能量站”,解決了城市社區充電安全、消防管理難、兩輪電動車充電難等問題,獲得了廣大市民的一緻好評。緊跟着11月份,小哈換電和南網電動攜手開展深入合作,基于物聯網、AI智能與大數據賦能,打造以換代充“一車 一櫃 一電”的城市兩輪換電基礎能源服務網絡,通過該解決方案加速“車電分離、以換代充”模式的價值應用和城市推廣普及。

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)2

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)3

傳統充電顧慮多

提到電動車換電概念,相信有很多人一開始很難接受,畢竟電動車身上的原廠電池與整車更契合,價值自然高于通用的公共電池。可每當想到以下幾個現實情況時,又頗為無奈:住在高層,入戶充電不方便,不僅空間狹窄易起火,而且高樓拉線麻煩且危險;有要緊事急出門時,電動車忘充電,面對漫長的8小時充電,隻能另選他法,特别耽誤事;電池續航有限,沒跑多遠電池燈就點亮,越走越心慌,生怕半路抛錨;電池固定方式不安全,易被盜竊,而且鉛酸電池老化快,用不了一年就得換。結合以上種種傳統充電短闆來說,讓人騎行用電的時候很難放下心來,顧慮太多,給生活帶來很多不便。

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)4

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)5

以換代充無焦慮

面對傳統充電煩惱,再看小哈換電“以換代充”帶來的全新充電方式,是一種截然不同的出行新體驗。結合實際換電場景來說,這項換電服務無需充電,可以遠離起火事故,更方便也更安全;6秒鐘就能換成滿電狀态,無需等待,非常便捷;全城換電站熱點覆蓋,走到哪裡都不用擔心電瓶沒電;電池擁有特殊防盜接口,更智能可靠。

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)6

另外,小哈換電還準備了充換電一體的“小哈能量站”,支持220V充電和快速換電服務,場所配有監控模塊和消防模塊,可以最大安全保障用戶的财産安全。其中,小哈智能換電櫃擁有智能恒溫、極速控危、人機協同、高标三防四大優點,可以通過智能調度和人機協同為廣大換電用戶群體提供穩定便捷的基礎能源服務。此外,小哈智能換電櫃中配備的電池性能更強悍,采用高性能超級锂電池設計而成,具有3大設計指标、8重安全保護、12項智能化功能,支持防盜、防塵防水、長續航、網聯、定位等,集實用科技于一體,科技感出衆。

小哈換電免押金失敗(還在為電動車續航焦慮)7

别看小哈純電提供的服務簡單,它可不單純是一個基礎能源網絡的提供者,也是一個資源整合者,通過數字技術和網聯應用,以及多年運營經驗的積累,它的五大優勢得到盡數展現:1、網絡整合優勢,服務騎手 市民 百萬哈啰助力車;2、生态戰略聯合,阿裡生态體系支撐,功能性具有強大的拓展潛力;3、品牌影響力加持,哈啰出行品牌萬億市值股東背書;4、頂級技術資源,甯德時代賦能電池續航和安全,電池櫃自研創新,助力網絡開展;5、400城市運營經驗,哈啰助力車400多座城市百萬車輛電池運營管理,單位管理效率更高。

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智能換電是趨勢

成立兩年多以來,作為中國質量認證中心授予兩輪電動車換電櫃CQC認證的國内首家行業企業,小哈換電一直主張科技革新兩輪出行能源補給方式,倡導換電更安全的出行方式。另外,為加快推廣“以換代充”的新能源消費模式,讓全國4億兩輪出行用戶享受清潔能源帶來的科技福利,目前小哈換電已在全國三百座城市面向社會大衆開放網絡能力,日換電次數達到數十萬次,市場潛力無比巨大。且随着換電業務全面發展,櫃、電池和日換電次數還在不斷增長,這項服務已連續完成兩輪融資,有能力更有實力完成全國基礎能源網絡的搭建。

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