大衆途嶽降價到11萬是真的嗎-tft每日頭條

面對日系品牌強勢的表現，現在大衆車企也是有着非常大的壓力，不管是在SUV領域還是轎車領域，大衆車型的銷量都有着極為明顯的下滑，所以說這幾年大衆也是非常着急，為了能夠應對這種尴尬局面，大衆車型的門檻可以說是不斷下調，畢竟一款車如果在價格上有誠意了，還是能夠打動很多消費者的，就比如今天咱說的主角途嶽，目前就是性價比很高的一款合資SUV車型。

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大衆最近幾年在SUV領域上的研發速度還是比較快的，像途嶽、探嶽、探歌等車型，都是當下消費者不錯的選擇，當然這幾款車型中，還得屬途嶽這款車性價比最高了，新車為了獲得更多市場份額，門檻可是跌到了12.66萬，對于一款主打的德系SUV車型來說，誠意确實很大，當然此次大衆的降價顯然也打動了更多消費者，在9月份新車狂賣15531輛，銷量非常火爆。

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新車在設計上也是更加偏向于年輕消費者，它的整個輪廓還是營造出不錯的野性，新車的前臉造型非常敦實飽滿，同時新車的中網上采用兩根粗壯鍍鉻飾條裝飾，并且與前大燈組融為一體，搭配比較粗狂的前保險杠杠造型後，彰顯出很不錯的野性，對于年輕人來說存在很大的魅力。

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這幾年大衆車型在内飾方面的改變确實也不是很大，這也導緻很多年輕消費者吐槽，畢竟現在很多人都追求駕駛樂趣，這款車依然是傳承家族設計風格，它的中控台采用T字型布局，簡單的按鍵讓這款車上手非常的簡單，而且除最低配外都将采用皮革座椅。高配車型将配備10.2英寸的液晶儀表盤。配置上，像ESP車身穩定、無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗等都是有所搭載的。

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在動力方面的表現上，途嶽搭載的是1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T車型為前輪驅動，2.0T車型為四驅，發動機最大輸出功率分别為110KW和137KW，峰值扭矩分别為250Nm和320Nm，與1.4T發動機匹配的為7速幹式雙離合變速箱，2.0T車型匹配7速濕式雙離合變速箱，出色的數據還是能夠保證整車很不錯的爆發。

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途嶽這款車在設計、内飾感塑造上都沿襲了大衆“套娃”的設計風格，雖然說沒有多少亮點可言，但是有很多消費者買車還是注重品牌、注重實用性能，這款車目前價格非常親民，幾乎快要和國産SUV車型持平了，這時候入手這款德系車确實很香，畢竟德系車品控還是比較嚴格的。對于這款月銷超1萬多的德系SUV車型，你會為其買單麼？