為了營造差異化競争，如今各家汽車廠商都賦予了自己車型多種多樣的亮點，讓人感到眼花缭亂。但其實對于很多普通家庭消費者來說，買車最需要的還是可靠及實用，那麼今天教授就來推薦三款同時具備這些優點的車型，而且僅10萬出頭，堪稱家庭購車首選！

說到德系家轎，估計很多人第一反應都是朗逸或速騰，但實際上斯柯達明銳也是個不錯的選擇。基于MQB平台打造的它，整體水平延續了德系車該有的品質感，而可靠、實用更是它的代名詞。

目前明銳的1.4T版本已經停産，如今隻提供1.5L車型，雖然其搭載1.5L發動機最大功率僅為113馬力，但是作為大衆在中國市場的黃金動力，其NEDC工況綜合油耗僅需5.6L/100km，其中自動擋車型匹配的是愛信6AT變速箱，在可靠性、平順性方面比雙離合變速箱更加出色。

在空間表現方面，得益于4675mm的車長及2686mm的軸距，即便是身高180 cm的成年人落座後排時也能找到舒适的坐姿，這樣的表現相信對于大部分家庭來說都足夠實用。

以最多人選擇的自動舒适版車型為例，明銳配備了皮革座椅、9英寸中控屏、倒車雷達、後排出風口等實用配置，結合優惠後十萬出頭的落地價看來，還是很厚道的。

第七代伊蘭特目前月均銷量保持在1萬輛左右，足以反映消費者對其的喜愛，但與同價位很多花裡花俏的車型不同，伊蘭特能夠熱銷的關鍵，主要是因為它有着出色的産品實力及親民的定位。

雖然伊蘭特的車長隻有4680mm，但得益于現代i-GMP平台出色的布局理念，其有着幾乎同級别最大的2720mm軸距，比軒逸長了8mm。這使得伊蘭特有着極為誇張的後排乘坐空間，加上接近純平的地台設計及後排出風口等配置，哪怕是3個成年人長時間乘坐也不會感到擁擠，很符合中國家庭的用車需求。

而且LED大燈、8英寸中控大屏、倒車影像、前排側面氣囊、電子駐車、多功能方向盤等實用配置從9.98萬元的入門版就已經配備，免除了消費者後期加裝配置的步驟。

動力方面，伊蘭特提供了1.5L CVT、1.4T 7DCT兩種組合可選，最大功率分别為115馬力、140馬力，其中大部分消費者都選擇了前者，前者不光有着平順的輸出，車主反饋真實油耗也僅需6.4L/100km，簡直就是為家庭用戶量身定制。而且第七代伊蘭特憑借出色的可靠性奪得了2021年北美年度車型獎項，加上目前購車廠家還提供了終身免費基礎保養等優惠，更是減輕了後期用車成本。

卡羅拉作為一款暢銷全球的傳奇轎車，如今已在全球賣出了四千多萬輛，而使得它這麼多年來經久不衰的原因，正是因為有着出色的可靠性以及實用性。

卡羅拉提供了1.2T、1.5L、1.8L混動三種動力系統，最大功率分别為116馬力、121馬力、122馬力，即便參數不算亮眼，但它們的共同點是省油和可靠，其中汽油車型車主反饋的真實油耗在6.7L/100km左右，混合動力車型油耗更是低至4.9L/100km，這無疑能省下不少用車成本，加上卡羅拉在多家權威機構的可靠性排名上經常名列前茅，出色的可靠性表現更是符合大部分家庭用戶的追求。

第十二代卡羅拉基于TNGA架構打造，其在配置和空間方面也有了很大的提升，首先配置方面，8英寸中控屏、LED大燈、後視鏡加熱、多功能方向盤、主動刹車、車道偏離預警、自适應巡航等均為标配。

而在空間方面，得益于2700mm的軸距，卡羅拉的後排表現與同級的大衆朗逸相差無幾，以教授自身的體驗為例，即便安裝了兒童座椅，後排仍然能舒适坐下兩個身高175 cm的成年人，這樣的表現相信對于大部分家庭來說都是足夠實用的了。

不難發現，與目前熱衷于營造差異化競争的中國品牌相比，身為老牌巨頭的豐田、斯柯達、現代等車企，依然保持了接地氣的造車理念，就如同本文推薦的這三款車型一樣，它們有着可靠、實用等優點，這是很多家庭恰恰最需要的，而且10萬出頭的售價也使得它們能成為不少家庭的購車好選擇。