工業廢氣尾氣處理裝置?新華網武漢１１月１５日電（記者 王賢）中國石化“悅泰海龍”柴油車尾氣處理液華中生産基地日前在湖北棗陽正式投産，這是目前華中地區最大的柴油車尾氣處理液廠，下面我們就來聊聊關于工業廢氣尾氣處理裝置?接下來我們就一起去了解一下吧!
工業廢氣尾氣處理裝置
新華網武漢１１月１５日電（記者 王賢）中國石化“悅泰海龍”柴油車尾氣處理液華中生産基地日前在湖北棗陽正式投産，這是目前華中地區最大的柴油車尾氣處理液廠。
中石化湖北石油環保科技分公司經理田随平介紹說，這一基地一期投資２０００多萬元，年産量達６萬噸，從動工建設到投産隻用了８２天；二期協議投資６５００萬元，年産量３０萬噸，目前正在開展前期工作。
柴油車尾氣處理液俗稱車用尿素，主要成分是純淨水和高純度尿素。天津悅泰石化科技有限公司總工程師張新昌表示，在我國升級國四柴油所采用的主流技術路線ＳＣＲ（選擇性催化還原）技術中，添加柴油車尾氣處理液是解決氮氧化物排放問題，治理重型柴油車尾氣排放，滿足國四标準的必備品。
在中石化湖北襄陽棗陽石油分公司九連墩加油站，記者看到前來添加柴油車尾氣處理液的重型柴油車已有不少。來自湖北随州的年輕司機周蒙說，添加車用尿素每公裡要花０.１元，國四車都必須加，雖然額外增加了一筆費用，但環保多了。“以前開國三車直冒黑煙，在駕駛室裡被煙熏得睜不開眼睛，現在的國四車加了車用尿素後基本沒有什麼煙了，車的動力也更強勁了。”
《中國機動車污染防治年報（２０１３）》顯示，重型柴油車僅占機動車保有量的５.６％，但其排放氮氧化物和顆粒物卻占汽車排放總量的６７.７％和７８％。第三方檢測機構中國汽車研究中心天津索克汽車試驗有限公司數據顯示，國四排放标準的柴油車不使用柴油車尾氣處理液時，氮氧化合物排放量是正常情況下的３.７４倍。
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