新能源百貨超市-tft每日頭條

周末約了小夥伴在上海北外灘來福士吃飯，順便逛了逛商場中的各家新能源品牌。現在随意進入某家綜合性商場，都有數家新能源品牌競相占領一樓鋪位。

商場東北門一進門就有蔚來和智己兩家。

北外灘商場的蔚來是個蔚來空間，店面不算大，一共有ES8&6 兩個7四款車，擺放後顯得較為緊湊。如果再加個ET5應該是放不下了，不知道屆時會是8還是6被撤走了。值得一提的是，擺在門口最靠外的竟然是ES6，這點還沒有琢磨明白，是門口放最低入門價的還是用新車吸引客流往裡走？

新能源百貨超市（新能源品牌商場店随手記）1

對面的智己店則寬敞不少，是商場新能源各家裡最大的，門口竟然還有自己布置的水景，莫不是“水能生财”之意？裡面擺着兩台L7，地闆上有個無線充電闆，不知道無線充電實際使用起來感受如何，想了想蘋果的無線充電是17年出的，車端的無線充電不知道會不會變成潮流。

新能源百貨超市（新能源品牌商場店随手記）2

L7的投影燈在不停投着各種圖案，看了看覺得挺有意思的，感覺展現的畫面很細膩，這車有各種新概念的配置，大家可以去現場看看。

新能源百貨超市（新能源品牌商場店随手記）3

商場另一邊西北門1F進門有凱迪拉克的純電空間，相鄰的有個岚圖的臨時展台。

凱迪拉克店内空間和蔚來的差不多大，擺着兩台Lyriq，一台甚至還沒通電，另一台有客戶在車内，沒體驗到9K大屏。店的對面是家喜茶，有不少等單的人群，所以這個店面位置其實還算不錯。

岚圖展台放着一台Free增程版的實車，展車牌照寫着岚圖夢想家，邊上的廣告牌則是Free DNA，emmm，大概是傳說中的三位一體吧。

新能源百貨超市（新能源品牌商場店随手記）4

客流方面，大緻觀察了下，蔚來客戶最多，大部分圍在ES7邊上；智己和凱迪拉克接近，有一些客戶；岚圖則幾乎沒有人關注。

最後附上一個MG的XPOWER體驗空間，就在距離蔚來空間邊30米處，店裡油車電車都放着，姑且也算是半個新能源品牌了。看介紹說是MG的首個商場店，原設想是宣傳改裝，現階段正主推剛上市的Mulan，邊上還有賽車遊戲體驗器材和改裝件的介紹，客流比較少，關心車之外（賽車遊戲&改裝件）的客人完全沒有。和4S思維類似，Mulan的車邊立放着一個巨大的配置表，詳細的列滿了各種參數，但就最核心的價格、續航等信息，客人還是會直接問銷售。

新能源百貨超市（新能源品牌商場店随手記）5

猜測未達到原來開店的初衷，感覺傳統品牌的客流人群還是更習慣于去4S店，關注的重點還是價格、配置、贈送的附件等。數字化轉型隻能說是“道阻且長”。