4月2日，本田已于日本本土上市發售一款真正的平民跑車s660，售價約11.29-12.29萬元（人民币）。此外可以肯定的是，這次的本田S660不會再是僅供日本本土的特色産品，而是一款走出國門面向歐洲及亞洲市場的全球化車型。基本來說這種挂着專屬車牌的k-car都是以家庭實用型為主，非常不拘一格的玩起了性能路線。

經過十年蟄伏，曾讓世界為之傾慕的本田NSX正式于今年1月的北美車展王者歸來。而後不久，本田“紅章”繼任者全新CIVIC Type-R又再次憑借無可争議的傲人戰績（7分50秒）加冕了紐北最快前驅車的桂冠。這還不算完，這一次本田向曾被冠以“Baby NSX”之名的小型敞篷跑車Beat也一并施以了“回春術”，是的，全新本田S660車型的問世重啟了人們對本田輕量級跑車的熱情。

但實質上，新款車型則是全面繼承了本田在上世紀90年代的另一佳作——Beat車型的衣缽。作為日本Kei Car風格車型的代表，采用中置後驅布局的本田Beat集小型化、輕量化和出色的操控感受于一身，從而深得樂趣至上的駕駛者們的歡心。因此，作為繼任者的本田S660同樣擁有着令人着迷的吸引力。前臉家族式設計，中央黑色的進氣格栅以帶狀LED燈飾環繞，，中央黑色的進氣格栅以帶狀LED燈飾環繞，車前臉既幹練又時尚，輪驅動形式以及雙座敞篷設計，新車的車前臉既幹練又時尚。造型非常Q也非常有型，可以說是這是一款男女通吃的車。前引擎蓋凸起的亮條線條稍顯力量感，外觀比較萌。

短小精悍的車身尺寸造就了新車緊湊玲珑的側身姿态，低矮的跑車身段和上揚的雙腰線讓新車更顯年輕時尚。輕量化的軟質頂棚需手動操作才可實現人們對拉風效果的訴求，不過便捷輕松的安裝拆卸過程并不會給它的擁有者帶來多少工作負擔。尾燈同樣采用大量LED光源，點亮效果十分絢麗，為車尾增色不少。與車頭遙相呼應的車尾造型光滑圓潤，而同樣帶有蜂窩網狀“透氣孔裝飾”的後包圍則呈現出相比前臉更加強烈的視覺沖擊。

内飾采用三輻式多功能方向盤，具有運動風格的平底造型，符合人體工程學的持握設計和經過打孔處理的真皮請你包裹帶來的出色感官體驗。擁有戰鬥機般的駕駛艙 液晶顯示的儀表盤、一鍵啟動等，至于空調出風口，中央兩個采用的是朝下的一個設計，這樣是為了在敞篷打開時有一個比較不錯空調效果。座椅則必然是一個包裹性不錯的運動座椅，此外，擋把後方鑲嵌有“S660 Bruno Leather”的專屬銘牌，彰顯了該車獨特的身份。

S660搭載一台代号S07A的0.66L直列三缸渦輪增壓汽油發支機，其最大功率48KW（65PS）/6000RPM，峰值104NM/2600RPM,傳動系統方面，提供6速手動變速箱外，還可以選擇CVT無級變速箱。受制于日本法規對K-Car規格車型的排量和最高馬力限制,S660現有的紙面數據來得似乎并不喜人。不過新車依舊提供了運動駕駛模式的功能選擇，對于廣大年輕消費者來說，若能一鍵激活這台輕量級跑車的運動潛能定是再好不過的。

總結：此外可以肯定的是，這次的本田S660不會再是僅供日本本土的特色産品，而是一款走出國門面向歐洲及亞洲市場的全球化車型。同時，出口版車型的動力系統還有望搭載一台接近100Ps最大功率且排量更大的1.0L四缸渦輪增壓發動機。對于追求個性風尚又不願丢放棄操控樂趣且荷包緊縮的我和衆多國内消費者而言，它的到來的确值得期待。

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