如果有人問我，給電動車加裝一個增程器（小型發電機），會不會讓續航增加一倍，騎車過程中直接給電瓶充電可行嗎？我的回答是否定的，為什麼這麼說呢？
首先，電動車增程器實質上就是一台小型的發電機，功率不及電動機功率，不能提供所需的全部電力，所以隻能是輔助用，減少電池電力的損耗。
其在工作時的噪音還是很大的，即便設備上采用了先進的降噪工藝，在距離7m左右的地方噪音水平依舊在60分貝左右，可想而知如果将電動車增程器放在腳下，一路上的噪音都會令人抓狂。
另外，使用電動車增程器，也會有這四個問題。
第一：功率虛标。有些标稱6千瓦實際發電量甚至隻有2千瓦左右。
第二：質量參差不齊。多數都是小廠産品，安裝、噪聲、震動、耐久性、售後服務等不好保證。
第三：發電效率比較低。發動機功率越小功率效率越低，同樣發一度電170F發動機比190F發動機油耗要高20%左右。
第四：燃油驅動成本遠高于用電。
所以說增程器可以救急但不太适合常用，且必需正确選擇。同時要求用戶有一定技術基礎和動手能力，可以自己完成安裝以及日常維護、維修。
總之，電動車增程器緻命缺陷主要有三點：噪聲大、震動大、效能低，而高性能的增程器需要新技術、新工藝和高度集成化，缺一不可，隻有達到這樣的水平，才能對電動車續航有一定效果。但是，其性價比還是不高，因此，不建議使用電動車增程器（小型發電機）
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