煤礦供車運行方案-tft每日頭條

　　煤礦供車運行方案（南平車務段提升卸車效率）(1)

　　翻車機在進行電煤卸車作業楊建忠/攝

　　東南網12月21日訊（通訊員楊丹平謝珺）“林主任，請您放心。電力40008次準點到達，我們已第一時間安排了卸車作業！”12月18日，南平車務段藥村站站長歐陽國的一通電話，讓福建華電邵武能源有限公司燃料部主任林誠長松了一口氣，解決了公司電廠因入冬以來急劇攀升的用電需求而導緻的電煤供應緊張的燃“煤”之急。

　　據了解，福建華電邵武能源有限公司現擁有2台660兆瓦“超超臨界”燃煤機組，總投資46.1億元，是閩北地區唯一的大型火電廠，福建省乃至華東地區重要電源點，對優化全省電源結構、提高電網安全及供電可靠具有重要意義。

　　進入十二月，受強冷空氣影響，福建閩北地區迎來大面積降溫，面對閩北地區因大幅降溫而急劇攀升的用電需求，如何最大限度保障福建華電邵武能源有限公司電廠電煤供應持續穩定，讓百姓溫暖過冬，也成為了壓在該站全體職工心中的一塊大石。

　　為滿足電廠發電用煤需求，該站全體職工齊心協力、全力以赴。在和福建華電邵武能源有限公司動态制定一對一運輸方案的基礎上，為提升列車到達後重車的卸空效率，該站調車、貨運、列檢等作業人員時刻準備，通過各崗位聯勞協作，不斷提升卸車效率，做到快取快送，快解快編，緩解集中到達待卸車壓力，為壓縮排空時間争分奪秒，有效确保了列車在到達的第一時間就開始進行技術作業，保證到達重車不堵塞、不積壓。

　　“我們現在最擔心的就是機車動力不足和卸煤翻車機故障。”歐陽國說。為了迎峰過冬，電廠開足馬力發電，運煤列車集中到達，翻車機不停地運行，卸空車輛不斷排出，一旦任一環節出現問題，就會造成“腸梗阻”，既影響卸車速度，又延長作業停時。

　　為此，車站管理人員時刻與電廠保持聯系，檢查卸車進度，督促其加強設備維護，充分利用上煤作業間隙，強化設備檢查和養護，确保卸車設備使用正常，運作良好。同時，加強與工務、電務部門聯系，要求維修部門合理安排維修作業時間，報維修計劃前，事先聯系車站，盡量避免影響卸煤作業環節，确保卸車作業平穩有序。

　　“每年冬季是公司電廠電煤供應最緊張的時期，電煤儲備是否充足，直接影響到福建省乃至華東地區冬季用電高峰期的供應保障能力。”福建華電邵武能源有限公司燃料部主任林誠說，“多虧了藥村站上下全力以赴！”

　　今年以來，該站累計為電廠輸送電煤241萬噸。其中，12月上中旬就輸送了3萬餘噸，有效緩解了福建華電邵武能源公司冬季電煤儲備壓力，為福建省乃至華東地區工業生産、百姓生活用電提供了支持。