當下國内有一款超火的SUV——坦克300，憑借出衆的造型設計，還有經過車友們實戰考驗的越野底子，以及一個相當實惠的價格，成功俘獲大批越野愛好者的心。
今天這台坦克300的主人甯大叔，就是一位硬核的越野玩家，也是“頑客玩車”組織中的一員，大家有關于越野車升級改裝配件的問題，或者想了解一些越野改裝知識的話，都可以一起交流。
“2021年11月也就是去年年底，當時剛剛萌生買坦克300的想法，但我買東西一直比較着急，所以加價收的訂單車，從做決定到第二天付全款，三天後就提車。”
“買坦克300主要還是想做個越野車橫向對比，因為我目前已經擁有爆改過的福特猛禽、Jeep牧馬人，而且我也很想了解坦克300的改裝空間，看看它到底具備多少潛力。”
“車子提車後直接開去車管所上牌，上完牌當天晚上加急帖膜，第二天做備案然後直接上車架改裝，從決定買車到上車架改車一共5天時間，素車狀态隻在上牌路程中開過。”
“買坦克300就是為了改裝玩玩，因為一直以來都對越野很發燒，所以需求和改法都非常明确。外觀部分我選擇的是潛行者套件，因為這款套件從設計到上市我都有在旁邊參與，完成度比較高。”
不過既然是越野發燒友，更多功夫肯定是花在專業的部分。黑曼巴2寸升高套件，确保坦克300可以征服更多地形，而RT17寸非防脫圈輪毂配百路馳KO2 315/70 AT越野輪胎，才是超強抓地力的來源，大家看視頻感受一下。
“輪胎大小的問題，一定要找輪胎店做下對比再敲定用哪套，否則車身比例就不協調了，我就是因為這個問題浪費了一套輪胎，希望可以幫到大家少走點彎路。”
“目前改裝花了10萬元左右，整車外觀和底盤都比較完整，而且改完之後的舒适度會比其它車好很多。玩越野最好不要想到一點改一點，而是直接完整方案改裝，出問題的幾率更小。”
當然坦克300也是有缺點的，在甯大叔看來，車内空間還是比較小，而且以2.0T的排量來說，耗油量太大了，加裝skyline offroad副油箱後，到野外才能放開玩。
還有一個問題，就是車機系統的數據還不夠精準，當然這就是下一步要升級的地方。剩下的也沒有太多好改了，一步到位後坦克300的越野能力大家也有目共睹，顔值與實力兼具，大家會考慮來一輛嗎？
圖片來源：頑客玩車-甯大叔
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