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以前車展都是看合資汽車進口汽車，很少有自主品牌的面子，今天的車展自主品牌的長足進步，也讓大家對其充滿了期待。

頂級豪車目前雷克薩斯以及沃爾沃都很猛，新車的定位都開始與BBA硬碰硬，不過常年打拼來的人氣顯然不會一夜流失，BBA的品牌力對于高端來說才是基本盤。不過從市場來看，像S級以及7系等車型，的确存在不小的壓力，紛紛開始轉型。諸如S級以及7系都換了新設計，而奧迪為了赢得市場也将A8的門檻降了很多，但是這沒有複制A6上面的神話，為啥這樣還是比不過S級？

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這一點奧迪無疑很想搞懂。其實很容易理解，就像前面提及的，豪車關鍵在于牌面，土豪的心理其實很見到，甯可買最貴的，别人買不到自己買到了，面子就來了。當然産品本身基礎的實力也要有，不然買了一台布加迪沒有跑過宏光，豈不是很抓狂。

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價格的影響就更低了。基本上不差那十萬八萬，反而門檻一下跌，會形成一種廉價感，牌面流失不少。另外在産品力上，隻說動力因素，譬如A8也有3.0T的V6發動機，有4四驅技術，爆發力與7系旗鼓相當，但是豪車也不能隻看動力。

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本屆車展活動以往最大的區别在于，現場除了當下熱門車型參展以外，還有新車亮相！各品牌車型還有搭配專屬車模，将現場車型最好展示出來！現在領門票即可享受這樣一次車展盛宴！