摩托車檔位手法-tft每日頭條

小孔撩車小孔撩車 2022-07-20 21:03 發表于江蘇

摩托車換擋類型有國際檔、循環檔、以及由腳掌腳跟控制的檔位，不同類型的摩托車，換擋方式是不同的。

國際檔

1、在拉緊離合的基礎上，向下踩一下換檔杆為一檔；

2、換檔杆在一檔的基礎上向上挑一下為二檔；

3、三四五檔也是如此，都是向上挑，降檔則是往下踩；

4、空檔位于一檔二檔之間，一檔入空檔，換檔杆需要向上挑半個檔位位置；而二檔入空檔換檔杆則需向下踩半個檔位。

口訣：踩1勾2升3升4升5升6

摩托車檔位手法（小孔撩車摩托車課堂）1

循環檔

1、拉上離合，換檔杆向下踩一下為一檔；

2、在拉緊離合的基礎上再踩一下為二擋；

3、後續的三四五擋也是如此，以此類推；

4、升到最高檔後，再換檔就會重新回到空檔。

循環檔擋位排列方式為“N、1、2、3、4、5”，其換檔方式還是比較簡單的，拉上離合隻更換往下踩即可。

摩托車檔位手法（小孔撩車摩托車課堂）2

普通摩托車檔位

部分摩托車的換檔杆是比較長的，檔杆分為前腳掌和後腳跟控制。捏緊離合後先前踩升檔，向後踩即為降檔。

1、拉上離合，向前踩換檔杆即為一擋，重複此操作即可逐漸升檔；

2、對于降檔而言，拉上離合向後踩換檔杆即可。

摩托車檔位手法（小孔撩車摩托車課堂）3

左手為離合器、左腳為擋杆，我們在起步時需要慢慢松離合器直到車輛可以開始往前運動。當然了，每個車輛的離合器手感都是不太一樣的，有的車後輪牙盤齒數較少較小，隻靠松離合起步是非常容易熄火的，必須要稍稍轉動一點油門，也就是我們常說的“帶點油門”。

摩托車的挂擋操作：

3.左手松開離合器，右手加油騎行

下期将會為大家帶來摩托車速度與擋位的匹配講解！敬請期待！