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日産gtr是渦輪還是自吸
日産gtr是渦輪還是自吸
更新时间:2025-08-06 06:52:01

一說到跑車就不得不談談這樣一款車,他就是日産GTR,GTR這是一輛神車,曾經上學時瘋狂喜歡這輛車的年輕人現在也都成家立業了,日産GTR也造就了許許多多的鍵盤俠,影響力還是很大的,可是現在GTR好像逐漸退出了人們的視野,大街上很少在看到GTR,也沒有辦法聽到GTR的聲浪了。現在隻要不是真心去喜歡GTR的人都不會去選擇它,GTR的廠商指導價格為162.80-235.00萬元,畢竟這樣的價格有很多種車型,在同級别的跑車中還有這很多的選擇性,而且GTR除了快就沒什麼優點了,接下來要看的是日産GTR 2017款 旗艦版,它的指導價格為162.80萬元。

日産gtr是渦輪還是自吸(6缸雙渦輪增壓發動機)1

日産GTR的外觀一直沒有大的改動,它的外觀可能不如同級别跑車的外觀好看,但是喜歡GTR的人是真喜歡這個外觀。由鍍鉻條做裝飾的家族式進氣格栅配了兩個犀利的LED大燈,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整個前臉是有着很強的層次感,增加了許多時尚感。

日産gtr是渦輪還是自吸(6缸雙渦輪增壓發動機)2

日産GTR的側面流線感很具有運動感,整車腰線的設計包都是為了這款車的加速性能而設計的,總之光從側面看這款GTR就很想讓人去駕駛它。全車車窗支持一鍵升降功能,還帶有全車車窗防夾手功能,外後視鏡支持電動調節功能與電動折疊功能,同時也支持後視鏡加熱功能,内後視鏡有自動防眩目功能。255/40 R20規格的輪胎,并配了一個黑色多輻條式的鋁合金輪毂,進一步增加了整車的運動感。日産GTR作為一款跑車它車身的長寬高為4715×1895×1371mm,軸距達到了2780mm。

日産gtr是渦輪還是自吸(6缸雙渦輪增壓發動機)3

小編我個人覺得GTR的尾部是很漂亮的,層次感很強,家族式尾燈提高了整車的辨識度,基本上一看到這樣的尾燈就知道這款車是GTR,雙邊雙出的排氣管很有攻擊力。有前/後駐車雷達,也有倒車影像。

日産gtr是渦輪還是自吸(6缸雙渦輪增壓發動機)4

日産GTR旗艦版的中控上是用了許多軟質材料的,看起來會豪華許多,不過這些都不是重點,速度快才是買GTR的唯一樂趣。三幅式皮質多功能方向盤支持上下調節與前後調節,方向盤上有換擋撥片,并配了一個指針儀表盤。中控采用了一塊8英寸的彩色觸控液晶屏,支持語音識别系統,也支持像GPS導航系統、連接藍牙/車載電話等這樣常用的功能,這款車型采用了BOSE品牌的揚聲器,全車有11個喇叭,音質很不錯。在安全性上,日産GTR旗艦版全車共有5個安全氣囊,有胎壓報警功能,像牽引力控制、車身穩定系統、刹車輔助、制動力分配等等這些安全配置這款車也是都有的。這款車型采用了運動風格真皮座椅,座椅支持前後調節與高低調節,前排座椅支持高低調節,主/副駕駛座椅支持電動調節功能,也支持座椅加熱功能。前/後排都有中央扶手,後排有水杯架。

日産gtr是渦輪還是自吸(6缸雙渦輪增壓發動機)5

在動力上日産GTR旗艦型搭載了一台型号為VR38DETT 6缸 3.8T雙渦輪增壓發動機,發動機最大馬力為555Ps,最大功率為408kW,巅峰扭矩為632N·m,匹配的是6擋雙離合變速箱,百公裡加速時間僅為2.7秒,這樣證實了在GTR的眼中隻有快,工信部綜合油耗為11.8L/100km。日産GTR采用的是承載式車身,電動助力轉向,全時四驅帶有多片離合器的中央差速器,前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架,後懸架類型為鋁合金多連杆。

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