奧迪q5和寶馬x3哪個更便宜-tft每日頭條

奧迪Q5L和寶馬X3哪個檔次更高？就品牌價值來說寶馬X3是要高于Q5L一些，從它們的定位就能看出，奧迪是BBA裡面走性價比路線的靠價格戰來增加自己的競争力，而現在的寶馬SUV在外形方上面的工程做的非常到位，寶馬X1看起來像寶馬X3，而X3如果不看尾标的話也很容易看成是X5。其實四十萬左右的SUV德系的BBA會是比較好的選擇，有的人可能會想到其他豪華品牌比如雷克薩斯等等。這個價位的德系豪華品牌的車完全對得起它的身價。下面一起來看明白人怎麼說：對比後就清楚了

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兩車均為各自品牌旗下的“中堅力量”，承上啟下，責任重大，配置和價格控制都是一場博弈。車頭部分，兩車家族設計元素到位，奧迪：橫幅多邊形大嘴，寶馬：天使眼＋雙腎腎進氣格栅。大燈配置方面奧迪Q5L配備了矩陣式LED大燈寶馬X3配備的是自适應的遠近光LED大燈論功能上還是燈廠＂奧迪更強一些。

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兩車車尾同樣具備極高的家族風格辨識度，奧迪Q5L棱角更多，寶馬X3則偏圓潤。45TFES和3j都代表了自家高功率版本的2．0T。

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前面兩者都是勢均力敵，到了排氣管就有了區别奧迪Q5L雖然有外露式排氣，但實則為裝飾物，真正的排氣隐藏在下方；而寶馬X3則為兩個真實排氣。

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内飾風格各有各的特點，我個人的觀點是Q5L完全有能力再設計科技一點，就像新A4L那樣X3比之前好不少，但質感仍舊一般，材料紋理太粗。就粗細而言，Q5L的更細一些，X3稍粗，此觀點同樣适用于M套件版本的X3；

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握感都不錯，隻是看起來Q5L的平底方向盤運動感更強一些。多媒體系統X3勝出，不僅屏幕更大，比例更舒服界面更美觀，而且還支持觸摸和手勢操作。就内飾而言奧迪Q5L的略顯素雅，而X3的内飾也不夠大方的感覺。

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動力部分：奧迪Q5L配備了2．0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米。寶馬X3為B482．0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米。

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結語：奧迪Q5L配備7速雙離合變速箱，寶馬X3配備的是8速自動變速箱。兩台車都已經完成了最新的換代，從市場策略來看奧迪更明白中國消費者的需求，加長之後後排空間确實明顯改善。其餘人性化設計、用料和做工等方面各有千秋，兩個老對手換代也将開始展開新一輪的競争，如果你是潛在用戶，會投誰一票？歡迎下方留言評論