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10月1日起，有兩大全國性的上路新規即将實施，關系到全國電動車、摩托車、私家車車主的上路權益，今天小辣椒給大家詳細分析一下，注意提前了解。

作為目前全國老百姓最常使用的代步工具之一，電動車已經成為人們生活中重要的組成部分。随着電動車群體日益壯大，越來越多的車主遇到了不少的上路難題。

例如，不少地區針對電動車的行駛車道，并且沒有明确的劃分，使得機動車、非機動車混為一同，給電動車主帶來了不少的騎行風險，并且還有一些機動車擅自占用非機動車道，使得電動車無路可走......諸如此類的上路難題還有不少。

為了讓道路能夠進一步滿足不同使用者的需求，并且全面提高道路交通安全以及提高基礎設施等，新修訂後的強制性國家标準《道路交通标志和标線 第2部分：道路交通标志》即将于今年10月1日實施。

那麼這個最新版本的道路交通标志對廣大車主來說有哪些新的變化？非常明确地告訴大家，最新的道路交通标志，可以說是給予電動車主充分的路權以及上路保障。

其中增加了電動自行車行駛的标記，電動自行車車道的标記以及禁止電動自行車進入的标記。

這三大标志的使用，對廣大車主來說無疑是重大利好，尤其增加了電動自行車行駛标記以及電動自行車車道的标記，不僅承認了電動車的路權，也讓廣大車主上路更有保障，一旦機動車非法占道行駛，勢必将受到嚴峻的處罰。

小辣椒要跟大家分享的第二個10月1日起實施的全國性上路新規，是關于車輛年檢周期的新規。

公安部發文明确：車輛檢驗周期從10月1日起有調整。那麼，此次車輛年檢新規調整具體有哪些新的變化呢？此次年檢新規主要調整了非營運小微型載客汽車、摩托車年檢周期的調整。

對摩托車來說：明确了摩托車使用年限不超過十年的，由原來的年檢五次，第六年到第十年每年檢驗1次，改革為年檢2次，分别在第六年、第十年進行檢驗；使用年限超過十年的摩托車，需要每年檢驗1次。

對私家車來說：明确了使用年限不超過十年的私家車，由年檢三次，在第六年、第八年、第十年的檢驗，改革為年檢2次，分别在第六年和第十年進行年檢；超過十年使用權限的私家車，不超過15年使用年限的私家車，每年檢驗1次；超過15年使用的私家車，由每六個月檢驗1次，改革為每年年檢1次。

摩托車、私家車車輛年檢新規的實施，是為了簡化年檢程序、減低車主用車成本、優化年檢制度推出的有力舉措，得到了一衆市民的支持與認可。

相信10月1日後摩托車、私家車年檢新規的實施，讓老百姓用車更方便，也大大節省了用車成本，真的是便民、利民。

可以說，無論是“10月1日起，18項新交通标志實施，電動車有了新交通标志”，還是“10月1日起，私家車、摩托車年檢周期有調整”，對廣大車主來說，都是利好消息，大大方便上路，讓出行更有保障。

針對這兩個10月起即将實施的上路新規，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。