在國内的摩托車領域中，多半都是以小排量車型為主，大排量車型比較少。不過随着近幾年的發展，國内摩托車整體水平有了很大提高，每年都不乏有大排量新車型發布，在過去的2018年就有不少大排車型。今天我們要說的就是一款國産400cc的大排高顔值摩托跑車，台榮GP1！
從外觀來看，台榮GP1整車設計有幾分日本本田的味道，但是細看來說，原創元素還是很多，前臉采用内嵌式不規則大燈，整車設計層次分明，十分犀利。手把方面采用跑車主流的分離式設計，運動感十足。儀表方面是采用機械和液晶結合，行車信息還是比較全面的，辨識度一般。
在車身配置方面，台榮GP1與國内的大部分跑車設計造型相同，采用包裹流線型車身，可以有效降低風阻。從側面來看，車身的各個細節處理還是不錯的，棱角分明。車架方面采用歐式設計，富有肌肉感和力量感。整車配色以紅色和黑色為主，看起來十分時尚。
在動力性能方面，台榮GP1搭載的是一款國産的大排量發動機，實際排量為394，雙缸四沖程設計。發動機壓縮比 11：1，缸徑×行程(mm) 63.5×62.2，最大功率（kw/rpm） 25.5/7600，最大扭矩（N·m/rpm） 33/5000，從參數方面來看，發動機調校偏向低扭，前期爆發力比較強。采用主流水冷散熱，搭配電噴供油，排放符合最新的國Ⅳ環保标準，動力模式采用國際6擋。
在車身配置方面，台榮GP1搭配的是鑄鋁車輪，前後真空胎，輪胎規格（前 110/70-17（後） 150/70-17。在制動系統方面，前輪采用雙碟刹盤式制動，搭配雙活塞卡鉗，後輪采用單碟刹盤式制動，搭配單活塞卡鉗，算是目前主流的配置水平。在試駕中，制動反應比較靈敏。極速方面，官方測試最高極速可以達到148km/h。
在其他方面，台榮GP1車身長度：長×寬×高（mm） 2050×720×1155，座高(mm) 800，設計還是十分合理的，符合國内摩友的平均身高。車身最小離地間隙(mm) 180，擁有十分不錯的通過性。車身軸距(mm) 1422，整車質量173kg。油箱容積為13.5，結合400cc排量來說，續航應該可以達到300公裡左右。
對于這款國産400cc大排高顔值摩托跑車，你們有什麼想說的嗎，歡迎留言告訴小編！
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