日産的逍客在國内市場是取得了不錯的銷量成績，平均每月的銷量都是在一萬台以上，足以見得這款車在國内市場是非常深受待見的。正好最近後台也有朋友留言，表示最近想要入手日産逍客，這款車除了優點，有哪些缺點需要注意？借着這次的機會，我們找來了日産逍客的2022款2.0L CVT XV Prem.逍·夜版，感興趣的朋友來看看吧。

和普通版車型不同的是，逍·夜版逍客的外觀使用了更多黑化的設計元素，原本銀色塗裝的倒梯形鍍鉻飾條，以及鋁合金輪圈，外觀都是經過黑化處理，從視覺上給到一種比較強烈的運動氛圍感受。不過，既然是逍·夜版，我覺得車窗邊沿的飾條和車頂的行李架，如果也能采用亮黑處理，視覺效果也會更加的協調。對此大家覺得呢？

相比外觀，這台逍·夜版的逍客的内飾就顯得比較年輕活躍了，純黑色的内飾看起來會比較沉悶，而逍·夜版的逍客内飾則增加了“桃李色”的配色，挺對應年輕用戶的審美。回歸到本質來講，逍客的内飾用料确實蠻好的，在你能夠經常接觸到的部位都輔以了軟性材質，讓内飾表現出不錯的質感。車機系統的功能性挺豐富的，高德地圖和愛奇藝都能在線是可以使用的，隻是屏幕的顯示效果稍顯一般，這點有待升級。

空間方面，逍客的車身長寬高分别為4401x1837x1611mm，軸距達到了2646mm。和同級别主流的車型相比，逍客的車身尺寸是沒有太多優勢的，但好在軸距長度比較長，讓我180cm的身高坐在後排，依然能獲得接近兩拳的腿部空間。逍客的座椅柔軟性挺好的，整個人坐上去有着不錯的包裹感，除了最低配車型以外，其他版本車型的座椅都用的是真皮覆蓋，這對于一個合資品牌來講，逍客的内飾用料确實挺舍得投入成本的。

動力方面，很多車型為了區分版本會使用不同功率的發動機，但是在逍客的身上，全系車型都搭載的是2.0L自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速箱（模拟7擋）。這台2.0L發動機的最大功率是111kW（151Ps），最大扭矩是194N·m。如果說你是追求極緻動力的駕駛愛好者，那麼逍客并不适合你。反過來說，如果你是追求動力上的平順穩定，那麼逍客就很适合你了。NEDC綜合油耗是6.2L/100km，對于一台2.0L車型來講，這個油耗是比較适中的水平。懸挂方面，逍客使用的是前麥弗遜式 後多連杆式獨立懸挂結構，偏舒适的調校取向也符合這款車的定位。

最後總結，這台逍·夜版的逍客，它的外觀造型挺對應年輕人的審美，相比普通版本，外觀的運動氛圍是更加明顯的。内飾風格或許有些跟不上主流，但好在用料質感比較紮實。空間方面能滿足家用的需求，動力平順油耗不高，作為家用SUV挺合适的。