深山峽谷裡，12歲的武漢女孩肖楚萱戴頭盔、挂繩索，顫抖地走在一根鋼絲上。一下午，她和父親在龜峰山新增的龜谷中完成網陣攀林、新西蘭滑闆車等4個遊樂項目。

“這條高速太方便了，從武漢1個半小時到龜峰山。”10月5日10時許，在嶄新的龜峰山支線龜峰山收費站，來自武漢的市民王軍打開車窗，向湖北日報全媒記者豎起大拇指。他說，早上8時30分，一家三口從武昌餘家頭出門，從二環、三環上麻武高速，過了麻城東收費站後再開10公裡左右，導航提示右轉到一個新匝道，再開5公裡就到了龜峰山收費站。

“您出了收費站，前面就是龜峰山景區北門了。”身披绶帶的湖北交投鄂東運營公司明星收費員彭烨笑着遞來景區地圖。9月28日開通的龜峰山支線由湖北交投投資建設，是湖北當天同時開通的3條高速公路之一，也是我省首條直達景區大門口的高速路。

記者現場看到，私家車、旅遊大巴在4進4出的收費站進出不斷，牌照多為鄂A，也有部分來自安徽、河南牌照的大巴車。龜峰山收費站負責人馬睿介紹，龜峰山支線開通後，日車流量從300台增至3000台，大部分是遊客。

全程高速到景區。據悉，以前，從武漢來的遊客前往龜峰山景區旅遊，需要從滬蓉高速麻城東收費站下站，繞行麻城市區和國道，要三個多小時才能到景區，現在行程縮短一半。

^{龜峰山美景。記者戴輝攝}

卡丁車呼嘯而過、高空攀岩陣陣驚呼、纜車入口排起長隊……從龜峰山收費站驅車15分鐘，到達龜峰山新增的龜谷景點，這裡約有1000人遊玩。2公裡遠的楊家樂海拔800米，則是一條三公裡長的古色古香民宿、餐飲一條街，寬敞的瀝青路上遊人如織。

^{龜峰山玻璃棧道觀景台。記者戴輝攝}

“早就盼望這條高速開通了。”看着一波波小車從嶄新的高速路直達景區，龜峰山景區所屬的湖北交投大别山公司黨委書記晏振華露出笑容。他介紹，國慶以來每天遊客在3000人以上，比去年國慶增加8倍，有的一家人在山上住5天避暑，不乏來自安徽、河南、江西等地的外省遊客，為此，景區新開10多項新的遊樂項目。

^{龜峰山景區龜谷遊客新體驗探險項目。記者戴輝攝}

一條高速路，給以看杜鵑聞名的龜峰山景區引來四季客流，即使在杜鵑凋零的淡季，“快進慢遊”綜合交通旅遊網絡，也讓景區增添打造新景點的信心。

據悉，走交旅融合之路的湖北交投集團，除了投資5.1億元建設龜峰山支線外，還投資4億多元，用于景區基礎設施建設、品質提檔升級等。“高速直達景區門口的金字招牌，讓龜峰山景區明年有望成為5A景區。”晏振華對此信心滿滿。

^{龜峰山收費站收費員向司機贈送旅遊地圖。通訊員吳輝攝}

不僅是旅遊，縮短行程的龜峰山支線，也助力麻城市鄉村振興，讓龜峰山上農家樂。

龜峰山上，塊塊茶園、間間農舍點綴在清晨的薄霧中。“高速路吸引來遊客，每天吃飯的桌子翻台，住宿爆滿，準備再擴建兩間客房，把生意做大。”在龜峰山景區開農家樂的村民黃德元高興地說。

“國慶節當天，我家就賣了10斤茶葉、20多斤闆栗。”家住龜峰山村的村民王大爺笑呵呵地說。據悉，龜峰山上分布着7個自然村，1萬多村民，龜峰山支線的通車，當地岩綠茶、竹筍、闆栗、老米酒等土特産沿着高速快速運出去。“通過龜峰山支線高速運，比以前繞行麻城東收費站節省幾十公裡，且不堵車不排隊，降低營運成本。”貨車司機張師傅說。

（湖北日報全媒記者戴輝 通訊員 尹傑 吳輝）