C-130是美國洛克希德公司在50年代根據美國空軍和陸軍的要求研制的四發中型多用途戰術運輸機，以代替當時使用的活塞式發動機中程運輸機。它的首次試飛是在1954年8月23日，1956年12月9日首次交付美國空軍使用。它能作高空、高速遠程飛行,并且具有中空、中速飛行和近距離大運輸的能力,它可在前線強行着陸并能在野戰跑道上起落。還能按需要運送或空降人員以及空投貨物、把傷員撤離戰場。經過各種改型後的C-130，還可用于高空測繪、氣象探測、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發射與引導等各種任務。

C-130“大力士”中遠程戰術運輸機

C-130B為發展型。該機裝4台T56-A-7A 渦槳發動機,單台功率為3017千瓦。在内側發動機短艙以内的機翼裡增設了油箱,總燃油量從18000千克增加到 20000千克。印度空軍、加拿大空軍、巴基斯坦空軍、南非空軍都裝備有這種飛機。C-130E為B型的發展型。其基本結構同于B型,隻是增加了航程。翼下增挂兩個容量各為5145升的副油箱。它的最大起飛重量為79380千克，載貨量為20000千克。美國空軍、海軍、海岸警衛隊及加拿大、伊朗、哥倫比亞、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多個國家都使用了此型。C-130H 為加大功率型，基本結構同C-130E。AC-130A 為武裝攻擊型。機上裝4挺7.62毫米機槍和4門30毫米“火神”六管炮,并裝有夜視設備。該型機曾在越南戰争中使用過。EC-130為戰術機載指揮和通信型。美國空軍用它來代替 EC-121電子監優機。在它的背鳍上方和每個外翼下方增加了大型刀形大線，機身兩側有小型刀形天線。在機翼下面的刀形天線外側和尾翼彈丸形艙中裝有拖曳天線，該天線可長達幾百米。EC-130G為美國海軍使用的 EC-130新的編号。該機上有甚低頻無線電通信設備，它可向航行在世界任何地方的導彈潛艇轉達緊急命令。C-130WBS和C-130VLS 兩種為C-130H 的改型。該型主要用于滿足90年代的戰術運輸要求。C-130WBS是短距起落型,機身加寬了48厘米,高增加了71厘米。可裝載一些C-130 貨艙容納不下的大型新式陸軍裝備。C-130VLS 為大高度載重型,貨艙容積增加23%,并有T形尾翼和新式起落架艙。C-130的各種貨運型都可以近地投放11000千克重的貨物。C-130的改型很多,如搜索救援型,皇家空軍專用型及回收人造地球衛星等等多種型号。

C-130“大力士”中遠程戰術運輸機

該機的機身為鋁一鎂合金半硬殼式結構。尾翼為懸臂式全金屬受力蒙皮結構。它的駕駛艙設有正副駕駛員、領航員和系統操縱員。主起落架艙後的機身貨艙設有跳傘艙門。機艙可運載的标準方案:92名士兵或64名傘兵,載運扭架傷員時可載運74副擔架,可裝載12080千克重型裝備，如一輛加油車、一門155毫米榴彈炮及其牽引車或集裝闆載貨物。C-130的機長為29.79米，機高11.66米，翼展為40.41米。

C-130“大力士”中遠程戰術運輸機