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氧傳感器的工作原理和作用

更新时间：2026-08-10 04:08:55

汽車氧傳感器，主要有窄型（開關型）、空燃比、寬帶型氧傳感器、氮氧傳感器等；下面分别介紹他們的檢測方法。

4線窄型氧傳感器

開關

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）1

信号電壓0.1-0.9V變化，正常情況約10秒變化8次。0.45V以下，為混合氣稀，0.45V以上，為混合氣濃。

4線空燃比氧傳感器

空燃比

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）2

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）3

以東風日産怠速為例，正常是2.2V不變化，2.2V以上是混合氣稀，2.2V以下是混合氣濃。

6線寬帶氧傳感器

寬頻

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）4

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）5

怠速時正常電壓為1.5V不變化，1.5V以上為混合氣稀；1.5V以下為混合氣濃。

氮氧傳感器

8線

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）6

這個傳感器端是8根，進入模塊處理後，隻有4根線接出。我們隻需要檢查模塊的4根線即可。

4根線分别為供電、拱鐵、CAN-H、CAN-L。

氧傳感器的工作原理和作用（氧傳感器工作原理與檢測）7

CAN-H、CAN-L檢查出來的正常波形如上圖。

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