相信有不少小排量車車主，大熱天開空調，但是汽車開空調後怠速不穩忽高忽低，這到底是怎麼回事，接下來我們一起看一看汽車開空調怠速不穩的原因。
如果你的愛車是小排量汽車，那麼開空調怠速不穩基本是家常便飯。我們要知道，空調啟動後壓縮機也會工作，而壓縮機是由發動機帶動的，因此壓縮機的工作會增加發動機的負擔。
對于大多數電子節氣門來說，發動機會自動提高節氣門開度來獲得更多的進氣，從而提高輸出功率，如果你的愛車用了有一段時間，那麼節氣門長時間沒有做過養護會産生積碳，這就會阻礙發動機的進氣，導緻發動機動力不足或勉強帶動壓縮機，造成車子開空調怠速不穩忽高忽低。
節氣門積碳可以清洗一下就可以解決，價格也不會很貴，如果你的用車環境比較惡劣，那麼小編建議你最好每隔1萬公裡清洗一次。
如果你的愛車是新車，節氣門也不大可能這麼早出現積碳的情況，那麼不排除是其他部件出現故障，例如進氣量傳感器、噴油嘴等，導緻發動機的控制單元錯誤地認為是短暫性的高負荷，然後它試圖以提高轉速來抵消怠速時的阻力。當發動機轉速降下來後，又無法承受了空調壓縮機的負載，将再次提高轉速。這樣來回折騰，就表現為成怠速不穩。
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