針對宋Pro油表指示不準的問題，隻更換液位傳感器不能從根本上解決此類故障。應從加油限量閥、加油硬管處的單向閥、液位傳感器卡滞、油表本身故障四個方向去排查.

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宋pro油表不準的識别和排查方法

1、 宋Pro車型燃油箱單向閥裝反故障排查方法

從圖1所示加油管處向内觀察（用手電筒或其他光源），觀察如圖2所示單向閥閥蓋凸起部位（淡黃色）在下方，則單向閥裝配方向正确；若單向閥閥蓋凸起部位（淡黃色）在上方，則單向閥裝配方向錯誤，需更換油箱。

2、判斷防波闆是否變形的方法

首先拆掉SAFG-A中置液位總成，從中置液位安裝口觀察油箱内圖（ 1）中标記位置處；

若從中置液位安裝口觀察内部防波闆位置如圖（ 2），防波闆邊緣在下殼體液位浮子槽外為正常件；

若從中置液位安裝口觀察内部防波闆位置如圖（ 3），防波闆邊緣在下殼體液位浮子槽内，則為異常件，若無油箱備件，可使用工具将防波闆向下殼體浮子槽外推，将防波闆邊緣推至下殼體浮子槽外即可，注意需在中置液位安裝口墊毛巾或海綿防止安裝口變形漏油。

經驗證，防波闆下部與浮子凹槽邊緣平齊時，浮子從最低點至最高點轉動時與防波闆最小間隙約20mm，無幹涉風險，防波闆下部變形超過凹槽邊緣向内較多時存在幹涉風險。

3、 宋pro油表不準故障的儀表排查方法

3.1車輛停放到水平地面上，熄火等待2分鐘後重新上電，記錄此時儀表油量顯示信息；

3.2儀表拆卸：

3.2.1紅圈處有一小口，用一字起向下撬開，漏出如下結構（圖1）；

3.2.2使用十字起擰下紅圈處三處螺絲，将儀表罩向上揭開（後面有兩卡扣，注意力度），得到如下結構（圖2）

3.2.3用十字起擰開紅圈處兩個螺絲，從兩邊縫隙用一字起撬動儀表，即可拿出儀表（圖3）（注意：後面有兩處接插件，記得拔掉）

3.3 阻值檢測、判定：

測量儀表線束端主接插件8#、 9#端子阻值，參考如下對應表判定是否正常。

若無異常，則進行第4步

阻值--油量對應表如表：

4、測試液位傳感器處阻值

4.1拆卸後座椅前段兩處安裝螺栓，翻起座椅

4.2拆卸油泵檢修口蓋；

4.3拔出液位傳感器接插件，用萬用表或示波器測試并記錄液位傳感器如下引腳之間阻值，記錄液位傳感器處阻值

處理方案：

判斷傳感器處阻值與儀表線束端阻值誤差：

1）線束判斷步驟：（參考表一）

①若傳感器處阻值與線束端阻值誤差≥40Ω，則為線束傳輸異常，排查線束

②若傳感器處阻值與線束端阻值誤差＜40Ω ，則進入步驟4

2）液位傳感器判斷步驟：

若無阻值顯示，則判定液位傳感器線路可能短路或者傳感器内部線束接觸不良，可更換液位傳感器總成；